在 Motogp2 中如何做好賽車的保養(yǎng)和維護?

在 Motogp2 中做好賽車保養(yǎng)和維護,輪胎方面,因其工作周期短,一般 100 - 150 公里就需關注,比賽中更換常見,不像公路車能行駛超 10000 公里,還可每月檢查胎壓。

剎車碟壽命平均 800 - 1000 公里,剎車油幾乎每節(jié)比賽間隙都要更換,不像公路車剎車碟壽命超 15000 公里,剎車油兩年換一次。

懸架在比賽中可能多次更換,但使用里程相對較長,公路車能達 30000 公里以上。

冷卻裝置每節(jié)比賽后檢查,每天換新,公路車冷卻系統(tǒng)檢查在正常保養(yǎng)期間就行,冷卻液能用 3 年。

潤滑油每節(jié)比賽后要查余量,每次檢查后換燃油過濾器。

整流罩要賽后檢查清潔,延長壽命。

離合器比賽周末得不斷檢查,壽命遠小于公路車。

火花塞每節(jié)賽事后都要檢查,必要時更換,公路車火花塞檢查和更換周期長。

車鏈約每 1000 公里檢查松緊度,必要時更換。

傳感器一般 4 場比賽即約 2000 公里更換。

空氣過濾器、點火系統(tǒng)、軸承和火花塞每節(jié)比賽后檢查,有異常就替換。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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