問
科目二考試全程步驟中哪個環(huán)節(jié)最容易出錯?
科目二考試全程步驟中,容易出錯的環(huán)節(jié)有很多。
比如坡道定點停車和起步,上坡時車與邊緣線的“追線”距離要保持 30cm,不然扣 10 分。定點停車位置要準確,可找參照物把握停車時機。坡道起步易溜車或熄火,練車時要熟悉操作技巧。
曲線行駛要注意保持車輛運行軌跡,借助車身點判斷打方向時機,防止壓線。
直角轉(zhuǎn)彎打方向轉(zhuǎn)彎時機重要,打早后輪軋內(nèi)側(cè)角,打晚車前角超外側(cè)邊線。
側(cè)方停車靠庫時車身與庫邊線保持 30 至 50cm 距離,倒入側(cè)方位要把握好打方向時機,觀察點和線,駛出車位別因打方向時機不對導致車輪壓線。
倒車入庫打方向時機是難點,記住“打方向宜早不宜遲”,早了能修正,晚了沒機會。半坡起步熄火的原因是離合器太快、剎車不松,補救措施是熄火后回空檔,重新起步時踩離合剎車、掛一擋、松手剎、緩抬離合至車身抖動、松剎車。溜車原因是剎車沒剎住、松早了、離合抬不夠,感知溜車要馬上踩離合剎車、拉手剎到底,坡起時車往前走就別再抬離合,車不動就多抬點離合。
側(cè)方停車速度別太快,點位別看錯,回方向時機要掌握好,倒車時注意判斷車輛位置。起步要平穩(wěn),觀察方法要正確,打方向盤要快且果斷,別用腳心或腳尖踩離合器踏板,行駛中別停車,別壓線。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新奧迪 Q7 的操控性能十分卓越。它提供 2.0T 和 3.0T 動力,傳動換擋順滑,quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)帶來穩(wěn)定牽引力。帶換擋撥片的多功能方向盤助力操控,轉(zhuǎn)向精準,底盤調(diào)校扎實。其高性能剎車系統(tǒng)反應靈敏,革新的懸架系統(tǒng)配合后輪
電磁齒式離合器常見故障有無法啟動、空轉(zhuǎn)力矩大、線圈短路、摩擦片磨損等。啟動時,可能因輸入電壓過低、動力不穩(wěn)等無法正常啟動;空轉(zhuǎn)力矩大或許是偏心、摩擦片有灰塵油污所致;線圈短路多因引出線與滑環(huán)焊接問題;摩擦片磨損過大可能是安裝有誤或運行條件不
奧迪 Q7 冰雪限量版的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。它標配全時機械四驅(qū)系統(tǒng),也就是 quattro 全時四驅(qū)技術(shù),可將動力高效傳遞至四個車輪,無論公路還是越野路況,都能展現(xiàn)非凡實力。在公路高速行駛時,轉(zhuǎn)向精準、穩(wěn)定性佳、抓地力強;面對冰雪、陡坡等復雜
柴油朝柴發(fā)動機相比其他品牌發(fā)動機,優(yōu)勢體現(xiàn)在技術(shù)、質(zhì)量、產(chǎn)品線等多個方面。在技術(shù)上,它不斷創(chuàng)新,運用高壓共軌燃油系統(tǒng)等,提升燃油經(jīng)濟性與效率,降低排放。質(zhì)量把控嚴格,穩(wěn)定性佳,故障少。產(chǎn)品線豐富,能滿足不同車型及場景需求,150 馬力以下產(chǎn)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



