卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性整體不錯(cuò)。

其采用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能通過(guò)自然形成的壓力差吸氣，提供平穩(wěn)順滑的動(dòng)力輸出，減少車輛顛簸和抖動(dòng)，提高駕駛舒適性。

卡羅拉中高配車型配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能在高速行駛時(shí)發(fā)揮作用，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和安全性。

卡羅拉的 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)有普通版和 LE Eco 版兩種調(diào)校，動(dòng)力充足，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間加速能力相對(duì)優(yōu)秀。

傳動(dòng)部分不同車型有所區(qū)別，有手動(dòng)、自動(dòng)和無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱可選，且無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱還具有手動(dòng)模式。

卡羅拉 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)存在后勁不足的問(wèn)題，高轉(zhuǎn)速區(qū)間再加速性能相對(duì)較弱。

但混動(dòng)版車型搭載的 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛中的表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。

十二代卡羅拉雙擎在高速行駛時(shí)，操控和穩(wěn)定性顯著提升，懸掛調(diào)校趨于舒適，能從容應(yīng)對(duì)各種路況，發(fā)動(dòng)機(jī)介入和退出溫柔，加速感輕快，動(dòng)力線性。

總之，卡羅拉在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，因車型和配置不同會(huì)有一定差異，但多數(shù)情況下能滿足駕駛者的需求。