問(wèn)

不是本人的車(chē)輛違章,在12123APP上怎么操作查詢(xún)?

若要在 12123APP 上查詢(xún)非本人車(chē)輛違章,需先完成備案,備案成功后即可查詢(xún) 。在交管 12123 app 進(jìn)行備案,需先下載并登錄該 app(未注冊(cè)需先注冊(cè)),登錄成功后在首頁(yè)點(diǎn)擊“更多”進(jìn)入業(yè)務(wù)中心,點(diǎn)擊“備案非本人機(jī)動(dòng)車(chē)”,有“掃碼備案”和“短信驗(yàn)證備案”兩種方式可供選擇。完成備案后,在 app 首頁(yè)點(diǎn)擊“違法處理”選項(xiàng),就能查詢(xún)違章情況。

其中,“掃碼備案”時(shí),需要車(chē)主打開(kāi)自己的交管12123 APP生成二維碼,此二維碼15分鐘內(nèi)有效,你掃描該二維碼后按提示完成操作即可。而“短信驗(yàn)證備案”,則要輸入車(chē)輛的相關(guān)信息,如車(chē)牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)后六位數(shù)字等,同時(shí)還需獲取車(chē)主的短信驗(yàn)證碼并提交 。提交審核一般需要1 - 3個(gè)工作日,耐心等待備案結(jié)果。

值得注意的是,并非所有車(chē)輛都能隨意備案。目前可備案?jìng)€(gè)人或單位名下非營(yíng)運(yùn)小型汽車(chē)或小型新能源汽車(chē)。并且,用戶(hù)只能備案3輛非車(chē)主機(jī)動(dòng)車(chē),同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)最多可被3名非車(chē)主用戶(hù)備案。

企業(yè)車(chē)輛備案相對(duì)復(fù)雜一些,需單位法人賬號(hào)操作,可能還需上傳營(yíng)業(yè)執(zhí)照等材料,建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)仄脚_(tái)或直接到窗口辦理。

備案成功后,在A(yíng)PP首頁(yè)點(diǎn)擊“違法處理”選項(xiàng),在“我的機(jī)動(dòng)車(chē)”列表中找到已備案車(chē)輛并進(jìn)入,就能輕松查看違章記錄。不僅如此,在授權(quán)范圍內(nèi),你還可以處理備案車(chē)輛的違章,但部分情況可能需在線(xiàn)面簽或線(xiàn)下處理。

總之,通過(guò)交管12123 APP查詢(xún)非本人車(chē)輛違章,只要按照上述步驟完成備案,就能便捷地獲取違章信息。備案過(guò)程雖有一些規(guī)則限制,但這也是為了保障信息安全與合法性,讓大家能夠在合法合規(guī)的框架內(nèi),高效地完成相關(guān)操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

輪胎氣壓不足時(shí)高速行駛會(huì)顯著縮短輪胎的使用壽命,同時(shí)增加安全隱患與能耗成本。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值,輪胎與地面的接觸面積會(huì)大幅增加,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力與形變頻率隨之上升,不僅會(huì)使胎肩區(qū)域因過(guò)度受力而加速磨損,胎側(cè)也會(huì)因反復(fù)擠壓變形出現(xiàn)裂口,內(nèi)部的
電動(dòng)車(chē)電池的壽命因類(lèi)型而異,鉛酸電池通常為1-3年,鋰電池3-5年,鈉電池可達(dá)10年左右,國(guó)家則有8年/12萬(wàn)公里的強(qiáng)制質(zhì)保規(guī)定。不同電池類(lèi)型的壽命差異源于其材料特性與技術(shù)原理:鉛酸電池因成本低、可回收被廣泛應(yīng)用于老款車(chē)型,但循環(huán)壽命較短,
20萬(wàn)預(yù)算女生買(mǎi)車(chē),可優(yōu)先考慮大眾高爾夫、MINI Cooper、奧迪A3、歐拉好貓、本田繽智、豐田C-HR、領(lǐng)克06等兼具顏值與駕控體驗(yàn)的車(chē)型。這些車(chē)型在設(shè)計(jì)上貼合女性審美偏好,如MINI Cooper的復(fù)古可愛(ài)造型、歐拉好貓的年輕時(shí)尚外
新手倒車(chē)入庫(kù)打方向盤(pán)的核心技巧可總結(jié)為“車(chē)尾方向即盤(pán)向”,即想讓車(chē)尾往哪邊移動(dòng),方向盤(pán)就往哪邊打,同時(shí)結(jié)合不同場(chǎng)景的操作時(shí)機(jī)與幅度靈活調(diào)整。這一原則是倒車(chē)的基礎(chǔ)邏輯,無(wú)論是修正車(chē)身還是精準(zhǔn)入庫(kù),都需以此為依據(jù)。比如右倒庫(kù)時(shí),當(dāng)左后視鏡下沿與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家