今年緊湊型車銷量排行榜與去年有很大不同。

去年，合資緊湊型車在缺乏新能源支持的情況下，市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，銷量持續(xù)下滑。比如 5 月，合資緊湊型車市場(chǎng)零售銷量只有 16.1 萬(wàn)輛，同比減少 30%，除軒逸、朗逸、速騰等少數(shù)車型外，其他大都銷售低迷。像卡羅拉 5 月銷量暴跌 55.0%，思域腰斬。

而今年，秦 PLUS 表現(xiàn)出色，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 323847 輛，成為“銷冠”。軒逸排名第二，1 - 8 累計(jì)零售銷量達(dá)到 206800 輛。朗逸排名第三，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 190350 輛。速騰排名第四，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 147168 輛。驅(qū)逐艦 05 排名第五，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 137523 輛。星瑞排名第六，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 100258 輛。AION S 排名第七，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 97794 輛，但銷量與排名有所下滑。逸動(dòng) PLUS 排名第八，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 88607 輛。新帝豪排名第九，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 80015 輛。奇瑞艾瑞澤 8 排名第十， 1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 75991 輛?？_拉排名第十一位 ，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 74238 輛。思域和寶來(lái)分別排名第十二位和第十三位，1 - 8 月累計(jì)零售銷量都在 6 萬(wàn)輛以上。伊蘭特排名第十四位，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 59707 輛。長(zhǎng)安 UNI - V 排名第十五位，1 - 8 月累計(jì)零售銷量達(dá)到 58476 輛。

今年 10 月，緊湊型車市場(chǎng)零售銷量為 36.1 萬(wàn)輛，同比減少 15.5%。大眾朗逸以 32365 輛的銷量奪得冠軍，軒逸退居第二，秦 PLUS DM - i 排名第三。速騰、驅(qū)逐艦 05 銷量也超 2 萬(wàn)輛。長(zhǎng)安逸動(dòng)成為銷量最高的國(guó)產(chǎn)燃油緊湊型車。思域、卡羅拉、寶來(lái)等曾經(jīng)的“天王級(jí)”車型如今銷量大不如前。

總之，新能源車型崛起，合資車型面臨挑戰(zhàn)，市場(chǎng)格局變化明顯。