2024 年四月和 2025 年新交規(guī)實(shí)施后，交通違章行為有諸多新變化。部分違章行為處罰減輕，如車窗拋物、違章停車等現(xiàn)只罰款不記分；一些違章行為記分調(diào)整，扣分等級簡化為 1 分、3 分、6 分、9 分、12 分，像未系安全帶等降至 1 分；還有部分違章行為懲處力度加大，如買分賣分者直接扣 12 分。這些變化既體現(xiàn)人性化管理，又旨在提升駕駛員安全意識。

在罰款與記分的調(diào)整細(xì)節(jié)上，有著不少值得關(guān)注之處。車窗拋物原本罰款200元并記2分，如今只罰款不記分，雖然記分取消，但這種不文明行為仍需杜絕，畢竟會對道路環(huán)境和其他車輛行人造成潛在威脅。違章停車原本罰款100元記3分，現(xiàn)在也改為只罰款不記分，不過亂停車影響交通秩序，駕駛員還是要規(guī)范停車。

機(jī)動車占用非機(jī)動車道，原罰款100元并記1分，現(xiàn)取消記分處罰，維持罰款不變，這一調(diào)整給予駕駛員一定寬容度，但也要注意不要隨意侵占非機(jī)動車道，保障非機(jī)動車的路權(quán)。高速公路上超速10%-20%，原罰款200元并記3分，現(xiàn)同樣只罰款不記分，不過高速行車仍要注意速度，確保安全。

同時，高風(fēng)險違法行為的查處力度進(jìn)一步加強(qiáng)。普通道路超速50%以上、高速超速20%以上直接扣12分；中大型客車、危險品運(yùn)輸車連續(xù)駕駛超4小時未休息扣12分，這是為了避免疲勞駕駛帶來的嚴(yán)重后果。開車接打電話扣2分，未避讓校車扣6分，這些規(guī)定都在強(qiáng)化駕駛員的安全和責(zé)任意識。

此外，租賃車輛違法處理也有優(yōu)化，可通過“信息轉(zhuǎn)移制度”將記錄轉(zhuǎn)至實(shí)際駕駛?cè)嗣?，讓違法責(zé)任更明確。新交規(guī)的這些變化，是交通管理理念的進(jìn)步，通過合理調(diào)整處罰方式，既讓管理更具人性化，又切實(shí)保障道路交通安全，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。