華泰特拉卡 T9 的質(zhì)量可靠性怎么樣?
華泰特拉卡 T9 的質(zhì)量可靠性整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
它的車身骨架不錯(cuò),車輛故障相對(duì)較低。
但也存在一些方面需要注意,比如油耗偏高,大約百公里 12 個(gè)油。
其底盤是縱向鋼梁配前后整體車橋結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,能適應(yīng)惡劣地形。
特拉卡 T9 的發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)緣自三菱,動(dòng)力表現(xiàn)良好。汽油版 V6 3.5 的特拉卡,動(dòng)力輸出快,駕駛順暢,自動(dòng)變速箱反應(yīng)靈敏。柴油版特拉卡動(dòng)力輸出相對(duì)溫和,但低轉(zhuǎn)速輸出的扭力大。
在越野能力方面,特拉卡 T9 表現(xiàn)出色,擁有良好的通過(guò)性。驅(qū)動(dòng)為分時(shí)四驅(qū),最小離地間隙 220 毫米,接近角 30 度,離去角 25 度。
不過(guò),由于前后保險(xiǎn)杠的包覆裝飾加長(zhǎng)了前后懸長(zhǎng)度,致使接近角和離去角減小,在通過(guò)較大坡度的障礙時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)蹭地現(xiàn)象。
另外,懸掛調(diào)校偏軟,通過(guò)搓板路時(shí)可能會(huì)有托底傾向。
總的來(lái)說(shuō),特拉卡 T9 有自己的優(yōu)勢(shì)和不足,但其質(zhì)量可靠性在同類型車輛中還是可以的。
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