低價(jià)的駕校學(xué)車培訓(xùn)會(huì)存在不少問題。

首先是亂收費(fèi)，報(bào)名時(shí)價(jià)格低，學(xué)車后冒出各種額外費(fèi)用，像補(bǔ)考費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、空調(diào)費(fèi)、周末加班費(fèi)、學(xué)時(shí)費(fèi)等，甚至還有奇葩費(fèi)用，最終總花費(fèi)遠(yuǎn)超正常駕校。

其次，教學(xué)成本被壓縮，不是 1 對(duì) 1 練車，而是 1 對(duì)多，熱門時(shí)間段難約車。

再者，因低價(jià)報(bào)名者眾多，導(dǎo)致教學(xué)資源匱乏，約不上課、練不上車。

還有，駕?？赡芙虒W(xué)方法落后，教練教學(xué)水平一般，通過率低。教練為謀補(bǔ)考費(fèi)故意教錯(cuò)，縮短練車時(shí)間，學(xué)員掛科幾率大增。

而且，有些駕校會(huì)使用老式教練車，練車體驗(yàn)差，點(diǎn)位不同加大考試難度，排隊(duì)練車的人多，練車質(zhì)量和效率低，教練態(tài)度不好。

甚至有的駕校會(huì)跑路、倒閉，學(xué)員人財(cái)兩空。

所以，選駕校不能只看低價(jià)，要重視駕校資質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，問清收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)地考察，簽學(xué)車合同保障自身權(quán)益。