過(guò)去五年家用轎車銷量排行榜變化挺大的。

品牌方面，過(guò)去五年銷量最多的五個(gè)轎車品牌曾是大眾、豐田、本田、別克和日產(chǎn)，這五個(gè)品牌的銷量之和約占轎車總銷量的一半。但如今，豐田、本田、日產(chǎn)的占比有增，大眾有所下降，別克微跌。

車型方面，大眾旗下朗逸、速騰、寶來(lái)、桑塔納和捷達(dá)有百萬(wàn)輛級(jí)別的銷量，豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸和別克英朗也表現(xiàn)出色。另外，BBA車系中的部分車型過(guò)去五年銷量達(dá) 60 萬(wàn)輛以上。

國(guó)產(chǎn)方面，五年前國(guó)產(chǎn)車在銷量榜上處于劣勢(shì)，只有吉利帝豪沖進(jìn)前十。但短短五年，如今榜單前十里國(guó)產(chǎn)車占了五個(gè)名額，且都是新能源汽車，比如比亞迪-秦 PLUS。

一些原本熱銷的車型，如朗逸，可能因終端優(yōu)惠減少出現(xiàn)銷量下滑，而像軒逸則憑借自身優(yōu)勢(shì)銷量持續(xù)上漲。像英朗新增四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型后銷量上漲，卡羅拉因新增三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型銷量有所下滑。

過(guò)去七年前，如雪佛蘭賽歐、帕薩特等車型風(fēng)光無(wú)限，如今有的已停產(chǎn)或風(fēng)光不再。曾經(jīng)的韓系品牌、長(zhǎng)安福特等也今非昔比。五年前，上汽通用知名度和地位較高，如今形象有所下降。吉利汽車發(fā)展迅猛，從 2014 年的第 16 位躍升至第四位。北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞因多種原因銷量下降。日系品牌穩(wěn)步上漲，豪華品牌市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。

總之，過(guò)去五年家用轎車銷量排行榜變化顯著，反映了市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化和消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變。