自制四輪電動(dòng)車在車輪輪轂方面可能需要輪邊電機(jī)、輪轂、飛輪、阻擋件以及用于緊固阻擋件的緊固件等配件。輪邊電機(jī)輸出轉(zhuǎn)動(dòng)套軸是輪轂等配件的安裝基礎(chǔ)；輪轂通過(guò)軸安裝部與輸出轉(zhuǎn)動(dòng)套軸固定配合；飛輪套裝在軸安裝部上；阻擋件安裝在軸安裝部且與飛輪相鄰，防止飛輪脫離；緊固件螺合在輸出轉(zhuǎn)動(dòng)套軸端部，將阻擋件緊固。這些配件相互配合，保障車輪輪轂正常運(yùn)行 。

輪邊電機(jī)作為動(dòng)力輸出的關(guān)鍵部件，其具有的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)套軸，為整個(gè)車輪輪轂系統(tǒng)提供了動(dòng)力傳輸?shù)暮诵臉屑~。它就像是車輪輪轂的“心臟”，源源不斷地輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著輪轂以及整個(gè)車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)。

輪轂上的軸安裝部，是與輸出轉(zhuǎn)動(dòng)套軸緊密相連的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。其中的安裝件與輸出轉(zhuǎn)動(dòng)套軸相固定配合，如同榫卯相接一般，穩(wěn)固而堅(jiān)實(shí)。而外周部則像是一個(gè)“保護(hù)罩”，不僅增強(qiáng)了輪轂整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，還為其他配件的安裝提供了基礎(chǔ)。

飛輪套裝在軸安裝部上，它能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中儲(chǔ)存和釋放能量，對(duì)車輛的加速、減速以及平穩(wěn)運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用。它宛如一個(gè)能量“調(diào)節(jié)器”，讓動(dòng)力的輸出更加流暢、穩(wěn)定。

阻擋件安裝在軸安裝部上并與飛輪相鄰，它的存在是為了阻擋飛輪脫離軸安裝部。想象一下，如果沒(méi)有阻擋件，飛輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中一旦脫離，后果將不堪設(shè)想。它就像一位忠誠(chéng)的“衛(wèi)士”，時(shí)刻守護(hù)著飛輪的穩(wěn)定運(yùn)行。

最后，用于緊固阻擋件的緊固件螺合固定在輸出轉(zhuǎn)動(dòng)套軸的端部，它如同一個(gè)“大力士”，緊緊地將阻擋件固定住，確保整個(gè)車輪輪轂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

這些配件各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，又相互配合、協(xié)同工作。它們共同構(gòu)成了自制四輪電動(dòng)車車輪輪轂不可或缺的部分，每一個(gè)都至關(guān)重要，共同保障著車輛行駛過(guò)程中車輪輪轂的正常運(yùn)行 。