國(guó)產(chǎn)兩輪全封閉電動(dòng)車冬季續(xù)航表現(xiàn)會(huì)有所下降，一般續(xù)航里程會(huì)減少 20%到 30%。這主要是因?yàn)榈蜏赜绊懥穗姵刂须娊庖旱膶?dǎo)電性，使電池性能大打折扣。比如在 25℃時(shí)電瓶能放出 12AH 電量，到 10℃時(shí)可能只能放出 10AH 電量。不過(guò)也有像綠源 S95 這類主打冬季續(xù)航的車型，在低溫下也有出色表現(xiàn)。整體而言，冬季續(xù)航受多種因素制約，但部分車型也能滿足出行需求 。

不同品牌和車型的國(guó)產(chǎn)兩輪全封閉電動(dòng)車，冬季續(xù)航表現(xiàn)存在一定差異。以宗申推出的瑞途5B-1和瑞途30E兩款電動(dòng)篷車為例，瑞途5B-1正常狀態(tài)下續(xù)航60公里，瑞途30E續(xù)航可達(dá)100公里。雖說(shuō)沒(méi)有明確給出它們冬季續(xù)航數(shù)據(jù)，但按照普遍規(guī)律，冬季續(xù)航也會(huì)有相應(yīng)縮減 。

除了溫度對(duì)電池本身的影響，一些使用習(xí)慣和保養(yǎng)方式也會(huì)左右冬季續(xù)航表現(xiàn)。在寒冷的冬季，保障電動(dòng)車正常使用及續(xù)航，日常保養(yǎng)必不可少。需要定期檢查電源電路和插接觸點(diǎn)，確保接觸穩(wěn)固；充電時(shí)要選擇通風(fēng)良好處；盡可能減少使用時(shí)長(zhǎng)，并按時(shí)充電。要是冬季不打算用車，也別讓電瓶長(zhǎng)期處于未充電狀態(tài)，每隔一個(gè)月給電瓶充一次電，可確保鉛酸蓄電池儲(chǔ)電能力，延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

國(guó)產(chǎn)兩輪全封閉電動(dòng)車在冬季續(xù)航表現(xiàn)雖整體會(huì)受影響，但并非不堪使用。不同車型有不同的續(xù)航能力，一些主打冬季續(xù)航的車型更是在低溫環(huán)境中展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，通過(guò)合理的保養(yǎng)和使用方式，也能在一定程度上緩解冬季續(xù)航縮減的問(wèn)題。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可以多關(guān)注車輛冬季實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)，結(jié)合自身需求做出選擇。