國產(chǎn)四輪電動車的價位普遍在幾千元到幾十萬元之間。這是由于其涵蓋多種類型與用途，價格差異較大。幾千元的多為配置基礎的中老年代步車，滿足短距離出行；一萬元到五萬元區(qū)間車型選擇豐富，可作為城市通勤工具；五萬元以上的在配置、性能等方面更出色，比如一些知名品牌車型。總之，國產(chǎn)四輪電動車價格因多種因素呈現(xiàn)出較廣的區(qū)間 。

幾千元價位的中老年代步車，以江蘇宗申悅達2C - 2為例，它從9000元起步，還有像淮海諾亞部分車型約1萬元 ，主要面向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村的老年群體，用于短距離的出行，雖然配置基礎，但能滿足基本的代步需求。

一萬元到五萬元這個區(qū)間，車型豐富多樣。宏光MINI EV起步價2萬多，頂配3萬多，憑借小巧的車身和實惠的價格，成為城市通勤的熱門之選。電商平臺上，1萬元至2萬元的車型也不少，它們以價格優(yōu)勢吸引著不少消費者。雷丁芒果價格區(qū)間為2.78萬至3.38萬，雷丁指南者價格區(qū)間為4.19萬至4.89萬等，也在這個價格范圍內(nèi)競爭市場份額。

五萬元以上的國產(chǎn)四輪電動車，在配置、性能、智能化等方面更具優(yōu)勢。比如奇瑞小螞蟻售價6.68萬元至9.39萬元，其在續(xù)航、內(nèi)飾品質(zhì)等方面都有不錯的表現(xiàn)。比亞迪漢售價21.48萬元至32.98萬元，更是在性能和科技配置上展現(xiàn)出高端的水準。

此外，價格還會受到市場和原材料等因素影響。市場淡季時，部分車型會降價處理庫存，像恩途造浪者S1剛發(fā)布時2.6萬元，現(xiàn)不到2.1萬元。原材料價格波動，也會對價格有一定的作用。

總之，國產(chǎn)四輪電動車價格區(qū)間廣泛，能滿足不同消費者的需求和預算。無論是追求經(jīng)濟實惠的老年群體，還是對品質(zhì)有要求的城市上班族，都能找到適合自己的車型。