電動四輪帶棚車輛的續(xù)航里程大多在幾十到四百公里左右。這類車的續(xù)航受多種因素影響，電池大小、類型及電機功率是關鍵，如 60 伏 58 安時電池搭配不同功率電機，續(xù)航有所不同，且鋰電池往往比鉛酸電池續(xù)航更遠。同時，車輛負載、路況、天氣和駕駛習慣等也會改變實際續(xù)航。部分熱門車型續(xù)航有差異，像雷克斯多多可達 185 公里，不同情況使得續(xù)航區(qū)間跨度較大 。

從電池方面來看，電池容量越大，儲存的電量就越多，續(xù)航里程自然也就更長。比如，配備60V100Ah電池與2000W電機的低速電動四輪車，續(xù)航能達到80公里左右，而若電池容量較小，續(xù)航就會大打折扣。電池類型也至關重要，鋰電池能量密度高，自放電率低，相比鉛酸電池有著先天優(yōu)勢，通常鋰電池能跑100公里左右，而鉛酸電池一般只能跑60公里左右。

電機功率同樣不可忽視，功率較小的電機相對更省電，在電池容量相同的情況下，續(xù)航里程會增加；功率大的電機動力強，但能耗也高，續(xù)航就會減少。像60V85A1200W電機可跑到150公里以上，而配備60V58Ah電池與1500W電機，正常低速電動四輪車的續(xù)航大概在50公里左右。

除了車輛自身因素，外在條件對續(xù)航影響也很大。車輛負載過重、路況崎嶇、天氣寒冷或者駕駛習慣急加速急剎車等，都會讓實際續(xù)航里程減少；反之，車輛負載輕、路況良好、天氣適宜以及平穩(wěn)駕駛，都有助于增加續(xù)航里程。

總之，電動四輪帶棚車輛的續(xù)航里程是多種因素綜合作用的結果。在選擇這類車輛時，消費者要綜合考慮自身需求、使用環(huán)境等，來挑選最適合自己的車型，以確保出行的便利和高效。