電動四輪載貨車的保養(yǎng)成本一般不高。它結(jié)構(gòu)相對簡單，不像燃油車需要更換火花塞、機油機濾等。其常規(guī)保養(yǎng)費用大多在400到1000元，包含工時費約1000元左右。保養(yǎng)項目涵蓋燈光、空調(diào)濾芯、剎車輪胎等。像電池、輪胎等雖屬重要保養(yǎng)部分，但隨著技術(shù)發(fā)展，換電池成本未來或降低。易損件一年花費約2000元，整體保養(yǎng)成本可控 。

電動四輪載貨車在保養(yǎng)周期上也有自身特點。純電車型首保通常在3000到5000公里，之后每10000公里左右進行一次保養(yǎng)；插混車型首保在3000到5000公里，后續(xù)則是5000到7500公里保養(yǎng)一回。純電車型小保養(yǎng)大概500元，大保養(yǎng)一般不會超過千元；插混車型小保養(yǎng)1000到1500元，大保養(yǎng)3000元。如此看來，保養(yǎng)周期和費用都在較為合理的范圍內(nèi)。

而且，電費成本也是電動四輪載貨車保養(yǎng)成本低的一大優(yōu)勢。以一年行駛2萬公里來計算，電費大約在1200元左右，相比汽油車，能節(jié)省不少開支。同時，車輛在保修期內(nèi)，廠家會承擔部分維修費用，這也在一定程度上減輕了車主的負擔。

另外，日常保養(yǎng)檢查項目包括燈光系統(tǒng)是否正常、空調(diào)濾芯是否需要更換、剎車輪胎的磨損情況以及底盤螺絲和膠套是否松動等。只要車主做好這些日常維護，就能及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，進一步降低保養(yǎng)成本。

綜上所述，電動四輪載貨車無論是常規(guī)保養(yǎng)費用，還是后續(xù)的易損件更換、電費成本等，都處于一個相對較低的水平。再加上技術(shù)的不斷進步，未來其保養(yǎng)成本有望進一步降低，這也使得電動四輪載貨車在使用過程中，在保養(yǎng)方面能為車主節(jié)省不少開支，展現(xiàn)出良好的性價比 。