皇冠陸放 SUV 的價(jià)格走勢呈現(xiàn)出較大幅度的下降趨勢。

過去，它甚至需要加價(jià)才能提車，如今優(yōu)惠力度很大。

例如，2021 年混動(dòng)四驅(qū)頂配版需要加價(jià)三萬，落地價(jià)達(dá) 45 萬，而到 2024 年，其 2.5L 混動(dòng)頂配版的落地價(jià)暴跌到 33 萬，2.0T 純?nèi)加晚斉渎涞貎r(jià)暴跌到 34 萬左右，最低配混動(dòng)兩驅(qū)版的落地價(jià)才 24 萬。

造成價(jià)格下跌的原因主要是新能源中大型 SUV 市場的競爭加劇，如華為問界 M7、M9，理想 L8、L7、L6，宋 L dmi 和新款宋 PLUS dmi 等車型搶占了市場份額。

同時(shí)，皇冠陸放自身也存在一些問題，如內(nèi)飾質(zhì)感差多為硬塑料，動(dòng)力一般，高速噪音大，二手保值率下降，車機(jī)不好，新車異味大，第三排空間狹小，胎噪聲音大等。

但該車也有優(yōu)點(diǎn)，如車型設(shè)計(jì)大氣商務(wù)，能撐門面，空間表現(xiàn)出色，油耗低，動(dòng)力加速較強(qiáng)，操控表現(xiàn)良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤懸掛調(diào)校穩(wěn)等。

在配置方面，新款車型配置有所調(diào)整，雙擎混動(dòng)版的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率雖下調(diào) 3 匹馬力，但油耗更低。

在選擇車型時(shí)，預(yù)算少可看雙擎混動(dòng)的四驅(qū)精英版，裸車約 26 萬，落地 28 萬上下；燃油版可看低配車型，優(yōu)惠后裸車不到 30 萬，落地約 32 萬。