電動(dòng)四輪車通常被劃分到機(jī)動(dòng)車名下。從法律角度看，我國(guó)相關(guān)法規(guī)以及工信部的規(guī)定，都明確將其納入機(jī)動(dòng)車管理范疇，因其符合由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)且有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的汽車要求。從技術(shù)層面講，制造中涉及電機(jī)控制等類似汽車的技術(shù)。在實(shí)際使用場(chǎng)景上，它能滿足長(zhǎng)距離和多人出行等需求，與汽車相似。所以，電動(dòng)四輪車多被歸為機(jī)動(dòng)車 。

具體而言，電動(dòng)四輪車是否屬于機(jī)動(dòng)車，還需綜合速度、車重、車輛種類、車牌等多方面因素來判定。在速度方面，如果最高時(shí)速在20公里/小時(shí)以下，一般不算機(jī)動(dòng)車；若處于20至50公里/小時(shí)，可能會(huì)被認(rèn)定為輕便摩托車，而輕便摩托車屬于機(jī)動(dòng)車范疇；要是超過50公里/小時(shí)，那就屬于機(jī)動(dòng)車中的摩托車類型。車重方面，不超過40公斤大概率不屬于機(jī)動(dòng)車，超過則有被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車的可能。

車輛種類不同判定也有差異，電動(dòng)自行車一般是非機(jī)動(dòng)車，電輕摩和電摩屬于機(jī)動(dòng)車。從車牌上看，電動(dòng)自行車掛綠牌，電輕摩和電摩大多掛藍(lán)牌或黃牌。值得注意的是，非人力或蓄力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)四輪車?yán)碚撋蠈儆跈C(jī)動(dòng)車范疇，但速度低于25公里/小時(shí)且重量在55公斤以下的電動(dòng)車，雖屬機(jī)動(dòng)車卻無需上牌和考證，不過只能在機(jī)動(dòng)車道行駛 。

此外，超標(biāo)電動(dòng)四輪車也屬于機(jī)動(dòng)車，若想合法上路，駕駛?cè)说每糃2或更高級(jí)的駕駛證。雖然工信部明確將低速電動(dòng)四輪車歸為機(jī)動(dòng)車，可很多地方存在不給上牌的情況，即便有駕照也不一定能合法上路。這背后的政策考量，一方面是出于保障道路安全，另一方面是為了規(guī)范市場(chǎng)秩序。所以大家在購買電動(dòng)四輪車之前，一定要先搞清楚當(dāng)?shù)氐木唧w政策 。

總之，電動(dòng)四輪車在法規(guī)、技術(shù)及使用場(chǎng)景等多方面都和機(jī)動(dòng)車有著緊密聯(lián)系，被歸為機(jī)動(dòng)車名下。但由于各地政策存在差異，消費(fèi)者在購置和使用時(shí)，務(wù)必提前了解清楚當(dāng)?shù)匾?guī)定，確保自身行為合法合規(guī)，安全出行 。