進口迷你電動四輪車價格通常比國產(chǎn)的貴，差價少則幾千元，多則數(shù)萬元甚至更多。不同品牌、車型與配置等因素，都會讓價格差有所不同。像韓國進口電動汽車平均售價約 10.8 萬，是本土的兩倍多；國產(chǎn)寶駿 E100 約 5 萬，差價明顯。在老人代步車領(lǐng)域，國產(chǎn)簡易款 1000 - 2000 元，而日本進口斯維高端款約 4578.2 元 ，差距也較為突出。

在電動轎車方面，眾泰知豆E20補貼后起步價約4.88萬元，唐駿太子市場參考價約4.68萬元，進口電動轎車報價普遍高于國產(chǎn)，部分差價能達到數(shù)萬元甚至更多。這背后的原因，除了品牌影響力的差異，還有技術(shù)研發(fā)投入與生產(chǎn)工藝的不同。進口品牌往往在研發(fā)上投入巨大，致力于提升車輛的性能、安全性與舒適性，這些成本自然會反映在價格上。

國產(chǎn)小型電動四輪車低端產(chǎn)品可能僅需三四千，正常價位多在1.5至2.5萬之間。這體現(xiàn)了國產(chǎn)產(chǎn)品在價格上的親民優(yōu)勢，憑借成熟的供應(yīng)鏈體系和高效的生產(chǎn)模式，降低了生產(chǎn)成本，從而能以更實惠的價格進入市場。而進口迷你電動四輪車，由于要承擔(dān)關(guān)稅、運輸成本等額外費用，以及其自身定位高端等因素，價格普遍較高。

另外，配置對價格的影響也不容小覷。如果進口迷你電動四輪車搭載了高端的電池技術(shù)、先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)等，與國產(chǎn)同類型普通配置車型相比，差價會進一步拉大。

總之，進口迷你電動四輪車與國產(chǎn)的價格差受多種因素制約。消費者在選擇時，不能僅僅關(guān)注價格，更要綜合考量自身需求、品牌價值、配置水平等多方面因素，權(quán)衡利弊后，挑選出最適合自己的電動四輪車。