華為汽車新能源 M5 的續(xù)航能力不錯。

增程版的純電續(xù)航里程能達(dá)到 255km ，純電版本的 CLTC 純電續(xù)航里程為 602km 。在滿油滿電情況下，車輛可以實現(xiàn) CLTC 工況下的續(xù)航里程達(dá)到 1242km 。

其續(xù)航能力出色主要得益于多方面因素。首先是動力系統(tǒng)，增程版搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)作為增程器，最大功率 112kW ，電動機(jī)最大功率分別為兩驅(qū) 200kW 、四驅(qū) 365kW 。純電版本則保留了后驅(qū)車型最大功率 200kW ，最大扭矩 360N·m 。

其次在車輛設(shè)計上也為續(xù)航做出了優(yōu)化，比如車頭 LOGO 熏黑、進(jìn)氣中網(wǎng)封閉式設(shè)計、側(cè)方部件和輪轂的熏黑處理等，這些不僅提升了車輛的顏值還可能在一定程度上降低風(fēng)阻，從而對續(xù)航產(chǎn)生積極影響。

而且新問界 M5 在配置上也不斷升級，車內(nèi)布局熟悉且溫馨，配色舒適。中控屏上方的音箱 HUAWEI SOUND 有新樣式，全車還升級了 2 個 50W 超級快充和 3 個 66W 有線超充，這些都為用戶的使用提供了便利，間接保障了車輛的續(xù)航使用體驗。

需要注意的是，冬季低溫環(huán)境會對電動汽車的續(xù)航產(chǎn)生影響。對于華為汽車新能源 M5 來說，低溫環(huán)境下，動力電池的化學(xué)分子活性會降低，化學(xué)反應(yīng)變慢，導(dǎo)致充電速度變慢，續(xù)航里程減少。此外，冬季使用空調(diào)和其它加熱系統(tǒng)，以及動力電池的預(yù)熱損耗，也會使續(xù)航能力下降。為減少冬季續(xù)航下降的影響，盡量不要室外停車和露天充電，空調(diào)溫度不要設(shè)置太高，要勤通電，保障動力電池的電量。

總之，華為汽車新能源 M5 不同版本的純電續(xù)航里程能夠滿足不同用戶的需求，其在技術(shù)、設(shè)計和配置等方面的努力都使得車輛的續(xù)航能力得到了較好的保障。

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