法拉利 F450 的加速性能非常出色。

它搭載 4.5L V8 自然吸氣發(fā)動機，轉(zhuǎn)速可達 10000rpm，最大功率至少超過 550 馬力，采用 7 擋雙離合變速器，百公里加速時間有望在 3.5 秒以內(nèi)。

車子動力的增加主要源自發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升以及性能更優(yōu)異的內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，還配備取自 F1 賽車的 KERS 動能回收系統(tǒng)。

相比法拉利之前的車型，如 360 Modena，其 0 到 60MPH 的加速時間為 4.3 秒；360 Challenge 0 到 60MPH 加速時間縮短到 4 秒；360 Challenge Stradale 為 4.1 秒。F430 的 0 到 60MPH 加速時間為 4 秒，極速達到 196MPH。

而 F450 在技術(shù)和性能上有了進一步提升，加速性能更為卓越。

為了保證發(fā)動機和制動系統(tǒng)的冷卻，車身的進氣口都有所增大。

此外，法拉利 F450 還采用了一系列新技術(shù)和設(shè)計改進，包括新的尾部擴散器形式、中置式粗口徑排氣管、更寬的前后輪距、在后車窗附近的兩個額外進氣口等，這些都為其優(yōu)秀的加速性能提供了支持。

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