湖北專用汽車制造廠的品牌影響力如何?

湖北專用汽車制造廠的品牌影響力那是相當(dāng)不錯(cuò)的!

隨州被稱為“中國專用汽車之都”,全國每十輛專用車就有一輛“隨州造”,全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值超 600 億元,這足以說明其影響力。

從歷史看,上世紀(jì) 60 年代就組建了湖北專用汽車制造廠等 3 家廠,培養(yǎng)了人才奠定基礎(chǔ)。

進(jìn)入 21 世紀(jì),民營專用汽車企業(yè)崛起,通過與國有大型企業(yè)合作重組,產(chǎn)業(yè)再次突圍。

如今,隨州擁有 80 多家專汽資質(zhì)企業(yè),是全國專用汽車品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集、區(qū)域集中度最高的城市之一。像“隨州造”油罐車、灑水車、清障車等多個(gè)單項(xiàng)品種銷量全國第一。

不少專用汽車企業(yè)發(fā)揮自主創(chuàng)新優(yōu)勢,開發(fā)出多款“高精尖”產(chǎn)品,比如“龍吸水”排澇車、能開展小型手術(shù)的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車、應(yīng)急通信指揮車、高層滅火利器消防車等。

目前,隨州有省級(jí)以上專精特新“小巨人”專用汽車企業(yè) 69 家、智能制造試點(diǎn)示范企業(yè) 14 家,其中國家級(jí)專精特新“小巨人”專用汽車企業(yè) 5 家。

為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,隨州出臺(tái)多個(gè)文件營造良好營商環(huán)境。當(dāng)前行業(yè)轉(zhuǎn)型變革,隨州加強(qiáng)技術(shù)和供應(yīng)鏈平臺(tái)支撐,搭建企業(yè)與科研院校橋梁,還啟動(dòng)國家專用車供應(yīng)鏈平臺(tái),未來將按“1335”發(fā)展思路推動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,力爭到 2026 年,全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超千億元。

像湖北程力專用汽車這樣的領(lǐng)軍企業(yè),以高品質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新贏得市場認(rèn)可,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。

總之,湖北專用汽車制造廠品牌影響力大,發(fā)展前景好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2012款榮威950采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),其中前懸架為Root Struct前麥弗遜增強(qiáng)懸掛,材質(zhì)選用鋁合金,后懸架則為多連桿Root Struct增強(qiáng)懸掛。這一懸掛組合既兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性
問界M7目前沒有牽引資質(zhì),因此無需額外申請牽引資質(zhì),同時(shí)也不具備合法牽引其他車輛或設(shè)備的條件。牽引資質(zhì)需經(jīng)相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證審批,是車輛牽引能力的官方許可證明,而問界M7的設(shè)計(jì)與功能聚焦城市駕駛和日常通勤,車尾未預(yù)留固定拖車鉤位置,參配信息中也未
一般情況下,同級(jí)別車型中奇瑞的油耗表現(xiàn)相對更優(yōu)。這一結(jié)論源于奇瑞在核心技術(shù)與整車設(shè)計(jì)上的多重優(yōu)勢:其發(fā)動(dòng)機(jī)以頂尖熱效率實(shí)現(xiàn)燃油充分燃燒,從源頭降低能耗;變速箱調(diào)校更注重平順性與高效性的平衡,減少動(dòng)力傳遞損耗;車身輕量化設(shè)計(jì)與符合空氣動(dòng)力學(xué)的
2017款與2018款林肯車型的主要區(qū)別集中在動(dòng)力總成、驅(qū)動(dòng)形式及部分配置細(xì)節(jié)上,不同車系的差異各有側(cè)重。以林肯大陸為例,2018款推出了2.0T兩驅(qū)版本,相比2017款3.0T四驅(qū)車型,發(fā)動(dòng)機(jī)排量從3.0L降至2.0L,進(jìn)氣形式由雙渦輪增
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家