湖北專用汽車制造廠未來的發(fā)展規(guī)劃是按照“1335”發(fā)展思路，推動專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

具體來說，聚焦上裝、底盤一體化集成這“1個目標”，走純電動、氫燃料電池、混合動力“3條技術路線”，沿著上裝升級、底盤換電、智慧賦能“3條發(fā)展路徑”前行，重點發(fā)展物流類、環(huán)衛(wèi)類、應急類、文旅類、?；奉悺?大類”。

上裝升級以模塊化、輕量化為主攻方向，推動“生產(chǎn)換線、設備換芯、機器換人”，自動化、智能化裝備進入企業(yè)的比例逐年增加，比如凱力汽車集團有限公司投資近 6000 萬元的灑水車標準化裝配線，大大提升了生產(chǎn)效率。

底盤換電方面，程力集團是急先鋒，2023 年與整車設計研發(fā)公司、成都壹為新能源合作建成全國首條新能源專用車底盤生產(chǎn)線，并已實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

智慧賦能方面，隨州通過建立多個技術平臺，如湖北省專汽研究院、隨州武漢理工大學工業(yè)研究院等，為企業(yè)提供技術支持和檢測場景，加強智能網(wǎng)聯(lián)技術攻關。

未來，隨州將深度融入“漢孝隨襄十”萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)走廊建設，加快實施“1335”轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，培育更多專精特新、單項冠軍企業(yè)，持續(xù)推進技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。力爭到 2026 年，專用汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超千億元，新能源專用車占比達到 20%，零部件本地配套率達到 50%，奮力打造全國專用汽車與應急產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范基地。