純電動(dòng)四輪代步車的保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。相較于燃油車，它無需更換機(jī)油、三濾、火花塞等，剎車片更換頻率也低。一般保養(yǎng)周期多為一年或兩萬公里，一次保養(yǎng)含工時(shí)費(fèi)約 1000 元，易損件一年約 2000 元。電費(fèi)支出也較為經(jīng)濟(jì)，一年兩萬公里電費(fèi)在 1200 - 4000 元左右。此外，不少車型還有免費(fèi)首保等優(yōu)惠，整體而言，純電動(dòng)四輪代步車在保養(yǎng)費(fèi)用上具備一定優(yōu)勢 。

具體來看保養(yǎng)項(xiàng)目，檢查燈光是常規(guī)操作，轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等關(guān)乎行車安全，需確保正常；空調(diào)濾芯若灰塵過多，就需要及時(shí)更換，以保證車內(nèi)空氣清新。剎車和輪胎的檢查也不容忽視，正常的胎壓能保障行車穩(wěn)定，輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)就要更換；底盤同樣要檢查，查看螺絲有無松動(dòng)，膠套是否老化或開裂。

在不同價(jià)位車型上，保養(yǎng)周期和費(fèi)用有所不同。像5萬元級別的車型，可能一年或行駛1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)；而20到30萬元級別的車型，或許半年或行駛1.2萬公里就要保養(yǎng)一次。不過大部分純電動(dòng)四輪代步車能享受首保和次保免費(fèi)的優(yōu)惠，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也因車而異。

而且隨著電池技術(shù)的不斷革新，電池更換成本也在逐漸降低。這對于純電動(dòng)四輪代步車的長期使用來說，無疑是個(gè)好消息。并且，純電動(dòng)四輪代步車在保險(xiǎn)和出行費(fèi)用上也有一定優(yōu)勢，保險(xiǎn)雖可能比燃油車稍高800元左右，但1萬公里內(nèi)換自動(dòng)液等保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車少300元。出行方面，使用公用充電樁的費(fèi)用更是遠(yuǎn)低于燃油車。

綜上所述，純電動(dòng)四輪代步車在保養(yǎng)費(fèi)用方面整體較為親民，保養(yǎng)項(xiàng)目相對簡單，保養(yǎng)周期也較為合理，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行選擇 。