低速休閑代步四輪電動(dòng)車的續(xù)航里程一般在 50 到 120 公里。這一數(shù)據(jù)范圍并非憑空而來(lái)，不同電壓車型的續(xù)航各有區(qū)間，60V 車型通常在 50 到 110 公里，72V 車型多處于 60 到 120 公里。比如 60V58Ah 電池搭配 1500W 電機(jī)，續(xù)航約 50 公里；72V120Ah 電池與 3500W 電機(jī)，續(xù)航約 120 公里。不過(guò)，實(shí)際續(xù)航還會(huì)受載重量、駕駛習(xí)慣等外界因素影響 。

在眾多具體車型中，續(xù)航表現(xiàn)更是各有千秋。像盛昊K9、恩途S1最大續(xù)航可達(dá)150公里，東威F1更是一騎絕塵，最大續(xù)航能達(dá)到280公里，愛瑪A520和金彭龍寶續(xù)航也能達(dá)150公里。這些車型憑借出色的電池技術(shù)與合理的動(dòng)力配置，為用戶帶來(lái)了更為出色的出行體驗(yàn)。

鳳凰F4搭載450W電機(jī)和48V24Ah/32Ah電池，續(xù)航可達(dá)120 - 140公里；小巴士E20搭載500W電機(jī)和60V20Ah/32Ah鉛酸電池，續(xù)航在120 - 180公里之間。它們以穩(wěn)定的性能，滿足了不少用戶日常出行的需求。

然而實(shí)際駕駛時(shí)，車輛的續(xù)航里程可能會(huì)大打折扣。若載重量過(guò)高，車輛需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程自然會(huì)減少；而急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，也會(huì)讓電池的耗電量增加，進(jìn)而影響續(xù)航。

總之，低速休閑代步四輪電動(dòng)車的續(xù)航里程有一個(gè)大致范圍，但又因多種因素而波動(dòng)。在選擇這類電動(dòng)車時(shí)，消費(fèi)者不能僅僅關(guān)注理論續(xù)航，更要將實(shí)際使用情況考慮進(jìn)去，結(jié)合自身的出行需求和習(xí)慣，挑選出續(xù)航能力真正適合自己的車型，讓出行更加便捷、從容。