漢 DMI 2022 款的操控性不錯(cuò)。

它轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)單精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)讓人感覺(jué)很自信，方向盤(pán)較輕，打起來(lái)比較省力，開(kāi)車(chē)不易累。但作為新車(chē)，需要一定時(shí)間適應(yīng)。

有車(chē)主稱(chēng)倒車(chē)方面很快很準(zhǔn)確，雷達(dá)系統(tǒng)強(qiáng)。

不過(guò)也有車(chē)主反映轉(zhuǎn)向不太暢，特別是轉(zhuǎn)向后的自動(dòng)回復(fù)有些遲鈍。

整體來(lái)說(shuō)，操控性是其優(yōu)點(diǎn)之一，能給駕駛者帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。

漢 DMI 2022 款搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備 1.5T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī)，匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，為良好的操控性提供了硬件支持。