不同車型改音響的方案區(qū)別很大。

比如寶駿 510，第二次音響改裝升級(jí)方案為主機(jī)原車，處理器自己買，前聲場(chǎng)惠威 C1900，后聲場(chǎng)摩雷 4 寸，超低音歐龍超薄，4 門雙層大白鯊隔音密封止震，效果出色。

斯柯達(dá)速派聽搖滾，選擇全套 JBL，包括四門雙層隔音、前門門板喇叭和高音原位安裝、后門中低音喇叭，還有 dsp 功放，車主很滿意。

寶馬 525、320LIGT 可全車無(wú)損升級(jí)寶馬專車專用哈曼卡頓喇叭。

奧迪 A4L 有多種方案，如前聲場(chǎng)以色列摩雷優(yōu)特聲套裝喇叭，后聲場(chǎng)以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭，搭配意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放等。

奔騰 B50 前聲場(chǎng)美國(guó) MK365 套裝喇叭，后聲場(chǎng)美國(guó) MK 同軸喇叭，功放美國(guó) MK80.4 四路功放。

本田 CRV 前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6506 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放，低音炮意大利特倫詩(shī)備胎炮。

比亞迪速銳前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6502 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放。

標(biāo)致 408 前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6503S 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī)四路功放。

別克君威前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪套裝喇叭，后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪同軸喇叭，功放泰國(guó)伊曼寶 DSP 數(shù)字功放。

吉利博瑞前聲場(chǎng)哈曼卡頓 2 高音 2 中低音喇叭，后聲場(chǎng)哈曼卡頓 2 中低音喇叭。

豐田凱美瑞前聲場(chǎng)以色列摩雷瑪魅聲套裝喇叭，后聲場(chǎng)以色列摩雷瑪仕舞同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) 1000.1 單路功放、意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放，低音炮意大利特倫詩(shī) 10 寸低音炮。

馬自達(dá) 3 主機(jī)用阿爾派發(fā)燒 CD 機(jī)，前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6503S 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放法國(guó)勁浪四路功放，還有尾箱造型倒模。

汽車音響改裝要考慮揚(yáng)聲器、功放、電源安全、布線、聲場(chǎng)定位、尾箱工藝、試聽調(diào)音、恢復(fù)車身部件和四門隔音等。

比如揚(yáng)聲器決定音質(zhì)風(fēng)格，功放分前置、功率和合并式放大器。布線要合理，避免電磁干擾噪聲。試聽調(diào)音很關(guān)鍵，同樣器材安裝位置不同效果不同。四門隔音對(duì)中頻噪音屏蔽效果明顯。

總之，改音響要選好方案和靠譜門店。