國產汽車質量排行榜的制定通常綜合了多個關鍵標準。

一是萬名車主的真實用車體驗，涵蓋外觀、內飾、性能和保養(yǎng)等方面，像外觀車漆是否掉色、銹蝕，內飾是否簡陋、有異味，性能有無動力不足、滑擋等情況，保養(yǎng)是否合理、服務態(tài)度好壞等，通過百分制評分，去雜篩檢后綜合分析。

二是市場占有率、口碑和銷量。常見的國產車如吉利、長安、五菱、哈弗、奇瑞、比亞迪等表現(xiàn)各有亮點。奇瑞堅持自主研發(fā)，口碑不錯；長安底盤技術領先，發(fā)動機有期待之處；哈弗在 SUV 領域出色，比亞迪在新能源領域發(fā)展迅猛。

三是參考國際汽車質量標準，如 J.D.Power 公布的數(shù)據(jù)，中國自主品牌中奇瑞、吉利等表現(xiàn)較好，但整體與國際領先水平仍有差距，需在品控方面持續(xù)努力。

四是以國家質量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺為依托，參考相關指南，綜合投訴故障、缺陷風險、可靠性、安全性、環(huán)保性五個維度，并參考權威調研機構的評測數(shù)據(jù)，得出最終結果。像比亞迪部分車型得分遠超平均分，廣汽埃安在排行榜中表現(xiàn)出色，而有些品牌雖然營銷給力但質量低于行業(yè)平均水平。

總之，國產汽車質量排行榜是綜合多方面因素制定的，為消費者購車提供了有價值的參考。