四輪電動車摩的的安全性與普通轎車各有優(yōu)劣。四輪電動車摩的部分采用堅固車身結構，如一體沖壓成型鐵殼，且重心低穩(wěn)定性強，部分還配備四輪碟剎等制動系統(tǒng)，一些新款時速限制嚴格，降低了事故風險。而普通轎車技術積累深厚，運用高強度車身材料，還有成熟的智能駕駛輔助系統(tǒng)。二者在不同方面展現優(yōu)勢，不能簡單判定誰更安全 。

在車身結構方面，不少四輪電動車摩的表現可圈可點。像酷貓小四輪，一體沖壓成型鐵殼帶來的堅固性，在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量，為駕乘者提供一定保護。盛昊佩奇整車圓潤飽滿，懸掛結構良好，同樣為安全出行奠定基礎。這種堅固設計，讓它們在應對一些突發(fā)狀況時，有能力保障車內人員安全。

制動系統(tǒng)上，部分四輪電動車摩的也有著不錯的配置。一些車型配備四輪碟剎或前碟后鼓剎，再加上手剎腳剎雙制動配置，制動效果得到了一定保障。而且，新款車型嚴格限制最高時速，如將其控制在較低水平，極大降低了因速度過快導致的事故風險。

然而，普通轎車在安全技術上經過長期發(fā)展和積累，有著獨特優(yōu)勢。在車身材料選用上，廣泛采用高強度鋼材和鋁合金材料，打造出堅固且輕量化的車身，能更好地承受碰撞沖擊。同時，轎車在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面更為成熟和豐富，自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監(jiān)測等一系列先進系統(tǒng)，能提前感知危險并做出反應，有效避免事故發(fā)生。

綜上所述，四輪電動車摩的和普通轎車在安全性方面各有特點。四輪電動車摩的憑借自身結構、制動以及速度限制等方面的優(yōu)勢，為駕乘者提供一定安全保障；普通轎車則依靠深厚技術積累和先進智能系統(tǒng)占據安全高地。在選擇出行工具時，都需謹慎駕駛，遵守交通規(guī)則，才能最大程度保障出行安全。