家用電四輪車的價(jià)格與續(xù)航里程通常呈正相關(guān)，即續(xù)航里程越長(zhǎng)，價(jià)格相對(duì)越高。這是因?yàn)殚L(zhǎng)續(xù)航需要高性能、大容量的電池，而這類電池成本高昂，會(huì)拉高車輛價(jià)格。此外，為保證長(zhǎng)續(xù)航，車輛在電機(jī)性能、車身材料等方面也會(huì)優(yōu)化升級(jí)，這同樣會(huì)增加成本，致使車價(jià)上升。市面上不同品牌和型號(hào)的家用電四輪車，都體現(xiàn)了這種價(jià)格與續(xù)航的關(guān)聯(lián) 。

在低速電動(dòng)四輪車領(lǐng)域，這種關(guān)聯(lián)尤為明顯。像金彭朗勝、宗申KM6X等車型，價(jià)格大多從1萬元起步，而它們的最高續(xù)航可達(dá)420公里。還有比德文鴻客，基礎(chǔ)款價(jià)格1萬出頭，配置80Ah鋰電池時(shí)，續(xù)航可達(dá)100公里，當(dāng)升級(jí)到240Ah電池版本，最大續(xù)航能達(dá)到280公里，價(jià)格自然也有所提升。飛鴿美酷車型價(jià)格最高8000元，配置60V58Ah鉛酸電池，續(xù)航僅為60公里 。

主流續(xù)航里程在150km至300km的小型電動(dòng)四輪車，價(jià)格范圍一般從2萬元至6萬元不等。而像寶馬、奔馳等高端品牌的電動(dòng)四輪車，憑借先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的材料和出色的設(shè)計(jì)，不僅續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，價(jià)格更是可能超過10萬元；比亞迪、奇瑞等品牌的產(chǎn)品通常在2萬元到5萬元之間，以較高的性價(jià)比受到消費(fèi)者青睞。

此外，駕駛習(xí)慣、路況以及氣溫等因素，也會(huì)對(duì)家用電四輪車的實(shí)際續(xù)航里程產(chǎn)生影響。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)增加電量消耗，縮短續(xù)航里程；在崎嶇山路或頻繁堵車的路況下，車輛能耗也會(huì)加大；低溫環(huán)境會(huì)使電池活性降低，同樣影響續(xù)航。

綜上所述，家用電四輪車的價(jià)格和續(xù)航里程緊密相連，同時(shí)又受到多種因素的綜合作用。消費(fèi)者在選購時(shí)，要全面考量自身出行需求、預(yù)算以及不同車型的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)等多方面因素，才能挑選出最適合自己的車型。