在不同季節(jié)，低速電動四輪車的充電功率會有變化。由于很多低速電動四輪車采用鉛酸電池，其適宜工作溫度在 25℃左右，低溫下電池內(nèi)化學(xué)反應(yīng)變慢，內(nèi)阻增大，輸出功率下降，充電功率也隨之降低，比如在 -5℃時充電速度就會減慢。而在夏季，氣溫較高，電池充電反應(yīng)速度相對較快，充電功率也會有所不同。不同季節(jié)的溫度差異，對充電功率影響明顯 。

具體而言，低溫環(huán)境下，充電功率限值和電芯溫度密切相關(guān)。當(dāng)電芯溫度小于0℃時，充電功率約5kW；處于0-5℃時，約10kW；5-15℃時，約45kW；大于20℃，基本進(jìn)入全功率階段。這意味著，溫度越低，充電功率越小，充電所需的時間也就越長。在冬季，若室外氣溫降至零度，電池續(xù)航能力會降低到原先的三分之一以上，充電接受能力變差，充電時間約為5到8小時。

而夏季則是另一番景象，氣溫高使得電池充電反應(yīng)速度加快，一般4個小時左右就能充好，最長不超過5個小時。不過，夏季充電也有需要注意的地方，騎行完后要等半小時到一小時，待電瓶降溫后再充電，剩余電量在25%到40%之間充電較好，并且要避免在高溫時段或者剛用完車后立即充電，盡量選擇陰涼處或有遮陽棚的充電樁。

綜上所述，不同季節(jié)里，低速電動四輪車的充電功率因溫度變化而呈現(xiàn)出明顯差異。車主們需要了解這些變化規(guī)律，在冬季盡量為車輛創(chuàng)造溫暖的充電環(huán)境，夏季避免高溫時段充電，以保障充電效率，延長電池使用壽命，讓低速電動四輪車更好地服務(wù)日常出行 。