廣汽三菱勁炫 ASX 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它的方向盤(pán)尺寸合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)舒服，而且沒(méi)有虛位，容易上手。

在過(guò)爛路時(shí)也能保持穩(wěn)定和舒適，底盤(pán)懸架的支撐和過(guò)濾效果較好。

剎車靈敏，力度夠，不頂腳。

車輛在行駛中的穩(wěn)定性出色，即便在復(fù)雜路況下也能給駕駛者足夠的信心。

不過(guò)，與同級(jí)常用的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其動(dòng)力性能不占優(yōu)勢(shì)，比如起步時(shí)會(huì)有些肉，沒(méi)有推背感，超車時(shí)需要猛踩油門(mén)，但整體動(dòng)力對(duì)于日常使用是足夠的。

此外，勁炫 ASX 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠進(jìn)一步提升操控的便利性和安全性。

總之，廣汽三菱勁炫 ASX 的操控性能能夠滿足大多數(shù)駕駛者在城市和一般路況下的需求。