廣汽三菱帕杰羅勁暢的越野性能那是相當出色。

它的接近角達到 30 度，離去角 242 度，側(cè)傾角和爬升角為 45 度，涉水深度有 700 毫米，最小離地間隙 218 毫米。

全系 7 座，配備中央差速鎖和后橋差速鎖。懸掛行程長且軟，采用非承載式車身和整體軸懸掛，這保證了在極限越野路段的優(yōu)勢。

動力上，搭載 3.0L 的 V6 自然吸氣發(fā)動機，配合愛信 8AT 傳動系統(tǒng)，最大功率 209 匹，最大扭矩 291 牛米，動力輸出源源不斷。

四驅(qū)系統(tǒng)是第二代超選四驅(qū)，能在高速下全時四驅(qū)，也能在不同路況切換兩驅(qū)模式。

還有機械液壓助力方向盤，雖說轉(zhuǎn)動需要些力氣，但增加了駕駛參與感。

在同級別越野車中，比如和撼路者比，勁暢性能更強；和穿越者比，勁暢動力、外觀和性價比都占優(yōu)；和漢蘭達比，勁暢是專業(yè)越野車，動力和越野性能出色；和霸道 2700 比，勁暢越野性能強，配置有誠意。

總之，帕杰羅勁暢的越野性能強大，是越野愛好者的理想之選。