家用四輪電動車的最高時速因車型、地區(qū)政策等因素而有所不同，一般在 10 - 70 公里/小時這個區(qū)間。常見的家用四輪電動代步車大多最高時速在 35 公里左右，油電混合的則能達到 40 - 50 公里每小時。從政策來看，中國規(guī)定低速電動四輪車最高車速小于 70 公里/小時 ，部分地區(qū)對老年代步車限速 30 公里/小時 。所以選擇時要綜合多方面因素考量。

具體而言，像恩途新寶悅這類常見車型，電機功率為1000W ，最高時速為35公里/小時，能滿足日常短距離出行需求，且在一些對速度限制較為嚴格的區(qū)域行駛也符合規(guī)定。而東威Q7配置1200W電機，最高時速提升到了40公里/小時，在動力和速度上稍勝一籌。

還有一些小型的四輪低速代步電動車，例如致富鳥KAKU和雷京JO2兩門四座車型，最高時速處于40 - 50公里每小時的范圍，相對來說行駛效率更高。不過，像深圳敖翔AX-D2+2四輪電動微型高爾夫老年代步車，最高時速僅為17公里/小時，主要側(cè)重于休閑和緩慢出行。

在不同地區(qū)，政策差異對車速的影響也不容忽視。在中國，除了規(guī)定最高車速小于70公里/小時外，還對加速時間和爬坡車速有要求，以保障車輛的行駛性能和安全性。在日本，低速電動四輪車的最高時速被限制在不超過50公里。

總之，家用四輪電動車的時速選擇需要結(jié)合個人出行需求和所在地區(qū)的政策規(guī)定。如果只是在小區(qū)或周邊短距離活動，時速較低的車型也足以滿足需求；若要在路況較好的道路上行駛稍遠的距離，選擇時速稍高的車型會更合適。但無論如何，安全始終是第一位的，遵守政策規(guī)定才能讓出行更加安心。