電動四輪車的維修保養(yǎng)成本更高。電動四輪車結構相對復雜，零部件更多，其保養(yǎng)項目涵蓋燈光、空調濾芯、剎車輪胎、底盤等多項，且易損件更換費用一年約 2000 元。雖然單次保養(yǎng)費用不算高，常規(guī)保養(yǎng) 80 - 600 元，但綜合保險、電費等支出，整體成本不低。而兩輪電動車維修簡單，零部件少，成本也就更低。所以，電動四輪車在維修保養(yǎng)成本上高于兩輪電動車 。

具體來看，電動四輪車的保養(yǎng)周期一般為一年或行駛兩萬公里 ，每次保養(yǎng)費用約500元，工時費約1000元。而且除了日常保養(yǎng)，還有保險費等額外支出，每年約1000元。在電費方面，若一年行駛2萬公里，電費約1200元左右。這些零零總總的費用加起來，使得電動四輪車每年的維護成本相對可觀。

反觀兩輪電動車，其構造相對簡易。日常的維修保養(yǎng)，大多集中在剎車、輪胎以及簡單的電路檢查等方面。剎車線、輪胎等易損件更換成本較低，一般幾十元到上百元不等。而且很多兩輪電動車用戶，日常只是進行簡單的清潔和基礎部件檢查，幾乎不需要額外支付保養(yǎng)費用。即便偶爾出現(xiàn)故障維修，維修費用通常也不過幾百元，遠遠低于電動四輪車。

綜上所述，無論是從保養(yǎng)項目的復雜性、保養(yǎng)費用的高低，還是從整體維護成本來看，電動四輪車的維修保養(yǎng)成本都明顯高于兩輪電動車。這也是為何兩輪電動車憑借其經濟實惠的維修保養(yǎng)成本，更受普通市民青睞，而電動四輪車盡管在舒適性等方面有優(yōu)勢，但在維修保養(yǎng)成本上卻要高上不少 。