電動(dòng)四輪車(chē)通電不走，電機(jī)出現(xiàn)故障通常表現(xiàn)為運(yùn)轉(zhuǎn)打火有異響、霍爾元件異常、線圈故障致焦糊味以及輪子轉(zhuǎn)動(dòng)異常等。電機(jī)碳刷接觸不實(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯打火并伴有異常噪音；電機(jī)霍爾損壞，用專業(yè)萬(wàn)用表檢測(cè)會(huì)有電壓無(wú)變化等情況；線圈短路或斷路，不僅有焦糊味，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，電機(jī)還可能不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)困難。這些都是電機(jī)故障常見(jiàn)跡象 。

當(dāng)電機(jī)碳刷接觸不實(shí)時(shí)，打火現(xiàn)象在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)十分明顯，與此同時(shí)，異常噪音也會(huì)相伴而生。這是因?yàn)樘妓⑴c電機(jī)內(nèi)部部件接觸不良，在電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生不穩(wěn)定的連接，進(jìn)而出現(xiàn)打火情況，而機(jī)械部件間的異常摩擦則引發(fā)了噪音。這種異常表現(xiàn)就像是機(jī)器內(nèi)部的一場(chǎng)“小混亂”，在提醒你電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題了。

電機(jī)霍爾損壞也是常見(jiàn)的故障表現(xiàn)?；魻栐陔姍C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起著關(guān)鍵作用，若它出現(xiàn)問(wèn)題，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)就會(huì)受影響。使用專業(yè)萬(wàn)用表直流 20V 檔檢測(cè)時(shí)，當(dāng)黑表筆接霍爾線組的黑線，紅表筆接觸電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸，若電壓無(wú)變化或無(wú)顯示，那就表明霍爾元件有問(wèn)題。這就好比電機(jī)的“指揮系統(tǒng)”出了差錯(cuò)，導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確接收運(yùn)轉(zhuǎn)指令。

線圈短路或斷路同樣不容忽視。一旦發(fā)生這種情況，電機(jī)無(wú)法正常驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行。短路或斷路讓電流傳輸出現(xiàn)故障，電機(jī)無(wú)法獲得足夠能量運(yùn)轉(zhuǎn)，而且還可能會(huì)發(fā)出焦糊味。手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輪子時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)困難，這是因?yàn)榫€圈故障破壞了電機(jī)內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，就像機(jī)器的齒輪卡住了一樣。

總之，電動(dòng)四輪車(chē)通電不走時(shí)，這些電機(jī)故障表現(xiàn)各有特點(diǎn)。碳刷問(wèn)題帶來(lái)打火與噪音，霍爾故障影響電壓檢測(cè)結(jié)果，線圈故障產(chǎn)生焦糊味并使輪子轉(zhuǎn)動(dòng)異常。了解這些表現(xiàn)，能幫助車(chē)主初步判斷故障所在，及時(shí)送修，保障車(chē)輛正常運(yùn)行。