目前市場上推出四輪轉(zhuǎn)向電動汽車的品牌有小鵬、騰勢、智己，奇瑞也有相關(guān)概念車展示了該技術(shù) 。小鵬X9作為電動MPV，已于2024年1月上市，其科技配置豐富。騰勢Z9 DM為插電混動SUV，預(yù)計2024年11月上市，動力續(xù)航出色。智己LS6、LS7煥新版也搭載了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，定位電動SUV，面向年輕市場。此外，奇瑞獵風(fēng)概念車展示了四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，雖未量產(chǎn)，但也展現(xiàn)出品牌的技術(shù)探索。

小鵬X9以33.78萬元的售價進入市場，不僅有著寬敞舒適的MPV空間布局，在動力與續(xù)航方面的表現(xiàn)也可圈可點。車內(nèi)豐富的科技配置，為乘客帶來前沿的駕乘體驗，讓出行變得更加便捷與智能。

騰勢Z9 DM售價33.48萬元，作為插電混動SUV，強大的動力性能能夠滿足不同路況的駕駛需求。其出色的續(xù)航能力，減少了用戶的里程焦慮，無論是城市通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。

智己LS6預(yù)計2024年9月上市，價格為21.49萬元，主打年輕市場。它的內(nèi)飾將科技與豪華完美融合，再加上四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力，為年輕消費者帶來別具一格的駕駛樂趣。而智己LS7煥新版標配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，800伏技術(shù)、靈蜥數(shù)字底盤2.0以及高通驍龍8295芯片等配置的加持，提升了整車的品質(zhì)與性能。

值得一提的是奇瑞獵風(fēng)概念車，在2024廣州車展上嶄露頭角。它除了搭載四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，還集成了眾多奇瑞的最新研發(fā)成果，如高達30000轉(zhuǎn)的電機、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)等。雖然距離量產(chǎn)還有一定時間，但其展示出的技術(shù)實力，讓人們對奇瑞未來的量產(chǎn)車型充滿期待。

這些品牌和車型，無論是已經(jīng)上市的，還是處于概念階段的，都在四輪轉(zhuǎn)向電動汽車領(lǐng)域進行了積極的探索與創(chuàng)新。它們不僅推動了汽車技術(shù)的進步，也為消費者提供了更多元化的選擇，讓我們對未來的出行充滿了美好的憧憬。