掛擋時踩油門的正確時機是什么

掛擋時踩油門的正確時機,得分情況來看。

起步時,先踩下離合器踏板,慢慢加油門,感覺到發(fā)動機運轉平穩(wěn)后再緩緩松開離合器踏板。

行車中換擋,在離開上一個擋位前先松油門,踩下離合器踏板換擋,再加速。

高檔換低擋要踩油門讓發(fā)動機轉速與變速箱同步。比如發(fā)動車后,踩下離合器踏板掛上檔,松開手剎,少許加點油門,緩慢松離合,當感覺發(fā)動機轉速下降時,繼續(xù)松離合并逐漸加大油門。待離合器全松開且車速起來,發(fā)動機轉速有富余時再換擋。

正常換擋是新檔入位、離合器抬起時就可加油,完全合好后正常控制油門。但減檔要遵循踩離合摘檔轟空油門踩離合掛檔后才能加油門的順序。

加檔時松開油門,踩下離合,加檔,放離合,踩油門。減檔時松開油門,踩離合,輕點剎車,減檔,放離合,看情況給油。

總之,換擋時一般都要松油門。在普通路段勻速度行駛,低速可稍加油門,高速不能輕易加油,上坡路段需更多動力可稍加油門。另外,操作要根據(jù)車速和路況判斷,高速換擋一般不踩油門,路況陡峭則適當加油。

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