一般來說，全封閉四輪電動車的續(xù)航里程越長，價格往往越高。這是因為長續(xù)航通常需要更大容量、更高性能的電池，成本自然更高。此外，為匹配長續(xù)航，車輛可能還需配備更好的電機性能、更優(yōu)質(zhì)的車身材料等，進一步增加了整車成本，從而使得價格上升。不過，其價格還受品牌、配置、地區(qū)、政策等多種因素影響，并非僅由續(xù)航里程決定 。

從市場實際情況來看，不同品牌和車型間，這種價格與續(xù)航的關聯(lián)表現(xiàn)得十分明顯。像一些入門級的全封閉四輪電動車，續(xù)航里程較短，往往在100公里以內(nèi)，價格多處于幾千元到1.5萬元區(qū)間。這類車電池容量小，其他配置也相對基礎，主要滿足短距離出行需求。

而續(xù)航里程能達到200 - 300公里的車型，批發(fā)價可能在2.5 - 4萬元之間。它們采用了性能更優(yōu)的電池和電控系統(tǒng)，電機功率和效率也更高，車身材質(zhì)或許更堅固耐用，整體品質(zhì)有所提升。

當續(xù)航超過300公里，甚至達到400公里以上時，車輛的價格通常會更高。這些高續(xù)航車型不僅在電池、電機等核心部件上加大投入，在舒適性配置、智能化水平等方面也會升級，以匹配更高的價格定位。

另外，品牌因素對價格影響也不容忽視。知名度高、口碑好的品牌，即使續(xù)航與其他品牌相近，價格也可能偏高，因為品牌背后的研發(fā)投入、售后服務等都會體現(xiàn)在價格中。配置方面，如是否有冷暖空調(diào)、倒車影像、多媒體系統(tǒng)等，也會使價格產(chǎn)生波動。地區(qū)差異導致的運輸成本、市場供需不同，以及各地政策對電動車的補貼或限制，同樣會讓價格有所不同 。

總之，全封閉四輪電動車的價格和續(xù)航里程密切相關，但又不是簡單的線性關系。消費者在購車時，不能只關注續(xù)航里程，還需綜合多方面因素進行考量，才能挑選到性價比高且符合自身需求的車型 。