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比如奔馳的 EQS SUV，它在行駛質(zhì)感和靜音性方面表現(xiàn)出色。

寶馬的 i7 同樣值得一提，具備良好的隔音效果。

還有 MEGA，行走質(zhì)感不錯(cuò)，也較為安靜。

另外，像比亞迪漢 EV，在不同速度下的隔音實(shí)測(cè)成績(jī)優(yōu)秀，怠速、50 公里、60 公里、80 公里狀態(tài)下都有很好的表現(xiàn)。

還有傳祺新能源 E8，采用多種吸音/隔音/阻斷技術(shù)來提升隔音降噪效果，達(dá)到了圖書館級(jí) NVH 靜謐體驗(yàn)。

哪吒 U 可通過底盤和尾箱隔音的專車專案來提升靜音效果。

名爵 HS 新能源也在隔音方面下了功夫，采用隔音玻璃、降噪技術(shù)、高品質(zhì)軟質(zhì)材料等，還配備空氣濾清器和空氣凈化系統(tǒng)等。

總之，這些車在隔音方面都各有優(yōu)勢(shì)，如果您對(duì)車內(nèi)隔音要求較高，可以考慮選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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