純電四輪電動車的電池壽命通常在 2 到 5 年。這一區(qū)間受到諸多因素制約，不同類型電池壽命有別，像鉛酸電池正常使用多在 3 - 5 年，鋰電池大約為 3 年，也有可達 5 到 8 年的特殊情況。同時，使用頻率、駕駛習慣與保養(yǎng)狀況等也至關重要。頻繁使用、不良駕駛習慣會縮短壽命，而合理保養(yǎng)，如避免虧電行駛等，則能讓電池更“長壽” 。

從電池類型來看，鉛酸電池一般循環(huán)次數在300至500次之間，其容量衰減到30%時就需要更換 。正常使用下，它的壽命多處于3到5年。不過，長壽命鉛酸電池一般能維持1.5到2年。鋰電池的充電次數通常在1000到1200次左右，理論上使用壽命約為3年，像康王鋰電這種特殊的，充放電循環(huán)次數可達2000次，使用壽命能延長至5到8年。市面上常用的磷酸鐵鋰電池，理論上能循環(huán)2000次以上，壽命十年以上，但實際多在3到5年。

使用頻率對電池壽命影響顯著。若每天開20多公里，且使用習慣良好，電池能維持5年左右；若使用頻繁，電池的充放電次數增多，老化速度加快，壽命自然縮短。駕駛習慣同樣不可忽視，起步輕踩油門、避免猛踩油門和激烈駕駛，都有助于減少電池的損耗。

保養(yǎng)狀況也是決定電池壽命的關鍵。避免虧電行駛很重要，當電量用到紅燈上方就應及時充電，因為電池放電超過12小時會出現明顯硫化現象，及時充電可清除不太嚴重的硫化。還要防止暴曬和低溫行駛，合理掌握充電時間，避免過度充電，少用快充，電量控制在25%-75%。長時間停放也要定期充電。

總之，純電四輪電動車的電池壽命不是固定值，受到多種因素的綜合作用。車主只要選擇合適的電池，養(yǎng)成良好的使用習慣，注重日常保養(yǎng)，就能有效延長電池的使用壽命，讓電動車更好地服務自己的出行。