純電四輪電動車的續(xù)航里程一般在 40 到 408 公里左右。這一區(qū)間跨度較大，主要是受多種因素影響。普通低速電動四輪車?yán)m(xù)航多在 50 到 120 公里，部分車型較為突出，可達(dá) 200 公里以上；而一些新能源電動四輪車高配置版本 NEDC 續(xù)航能達(dá)到 400 公里左右。此外，電池容量、電機(jī)功率以及實(shí)際行車時的載重量、駕駛習(xí)慣等，都會改變車輛的續(xù)航表現(xiàn) 。

不同的電池與電機(jī)配置，會讓純電四輪電動車的續(xù)航呈現(xiàn)出較大差異。以常見的60V車型為例，當(dāng)配備60V58Ah電池與1500W電機(jī)時，續(xù)航大約為50公里；若是60V100Ah電池搭配2000W電機(jī)，續(xù)航則能提升至約80公里。72V車型也類似，72V58Ah電池與2000W電機(jī)組合，續(xù)航約60公里。由此可見，電池容量越大，在一定程度上續(xù)航越有保障；電機(jī)功率與電池的合理搭配，也對續(xù)航起著關(guān)鍵作用。

眾多品牌車型的續(xù)航表現(xiàn)各有千秋。金彭吉途09續(xù)航能達(dá)到100 - 110公里左右，海寶S219空調(diào)版、盛昊小精靈續(xù)航可達(dá)180至200公里。在新能源領(lǐng)域，寶駿KiWi EV搭配特定電池NEDC續(xù)航為305公里，哪吒V搭配三元鋰電池組NEDC續(xù)航為401km。

然而在實(shí)際行車過程中，外界因素對續(xù)航影響不容小覷。載重量過高，車輛負(fù)擔(dān)加重，電量消耗加快，續(xù)航自然縮短；不良駕駛習(xí)慣，如頻繁啟停、急加速急剎車，同樣會讓電量快速流失。反之，保持平穩(wěn)駕駛、合理使用車內(nèi)電器設(shè)備等良好習(xí)慣，有助于延長續(xù)航里程。

總之，純電四輪電動車的續(xù)航里程是一個受多方面因素綜合影響的數(shù)值。不同的配置決定了車輛的基礎(chǔ)續(xù)航能力，而實(shí)際駕駛中的各種情況，則像是微調(diào)旋鈕，讓續(xù)航在理論值的基礎(chǔ)上有所波動 。