國標電動四輪車有多項標準參數(shù)。座位數(shù)需在四個及以下，車身長、寬、高分別限制在 3500、1500、1700mm 以下，車重不超 750KG，最高時速不超 70km/h 且平均時速處于 40 - 70km/h 之間，只能使用鋰電池，續(xù)航要達 100 公里以上，同時需被列入工信部機動車目錄，符合要求即可上牌上路。這些標準是對國標電動四輪車的規(guī)范，保障其安全行駛與有序管理 。

在座位數(shù)方面，四個及以下的設(shè)定，旨在確保車輛的承載人數(shù)處于合理范圍，避免因超載影響行駛安全與操控性能。

車身尺寸的限制，讓電動四輪車在道路上有更靈活的通行能力，3500mm的車長、1500mm的車寬以及1700mm的車高，使得車輛能夠更好地適應(yīng)城市道路與停車空間。不超過750KG的車重，有助于維持車輛的穩(wěn)定性與制動效果。

速度標準同樣關(guān)鍵，最高時速不超70km/h，平均時速40 - 70km/h，既保證了車輛具備一定的通行效率，又不至于速度過快帶來安全隱患。

鋰電池的使用，是基于其性能優(yōu)勢，相較于傳統(tǒng)電池，鋰電池具有能量密度高、壽命長、充電速度快等特點，能為電動四輪車提供穩(wěn)定且高效的動力支持。

續(xù)航達100公里以上，滿足了日常短途出行需求，減少了頻繁充電的麻煩。被列入工信部機動車目錄并可上牌上路，意味著國標電動四輪車獲得了合法身份，能在交通規(guī)則的規(guī)范下有序行駛。

總之，這些標準參數(shù)從多個維度對國標電動四輪車進行規(guī)范，涵蓋了安全、性能、動力等關(guān)鍵要素，保障了車輛在道路上的安全行駛與有序管理，推動電動四輪車行業(yè)朝著健康、規(guī)范的方向發(fā)展。