大眾小型代步車有不少值得推薦的車型，比如 Polo、ID.2 ALL 等。Polo 自 1975 年誕生便持續(xù)深耕中國市場，外觀有運(yùn)動套件、雙色車身等亮點(diǎn)，內(nèi)飾簡約且儲物空間利用率高，動力匹配 1.5L 發(fā)動機(jī)與 6 速手自一體變速箱，城市路況低扭充沛、油耗經(jīng)濟(jì)，皮實(shí)耐造、保值率高，是預(yù)算 10 萬內(nèi)城市代步的好選擇。ID.2 ALL 為進(jìn)口純電轎車，續(xù)航可觀，內(nèi)飾簡潔大方，舒適性佳，同樣適合作為小型代步車。

除了Polo與ID.2 ALL，大眾還有其他小型代步車同樣可圈可點(diǎn)。

e-Up！作為進(jìn)口新能源小型車，純電驅(qū)動十分環(huán)保。它前臉獨(dú)特，封閉式格柵設(shè)計充滿現(xiàn)代感，車身線條流暢自然，行駛在路上別具一格。雖然續(xù)航約150公里，但對于日常在城市中短距離出行的用戶來說，完全能夠滿足需求。

大眾e-Golf外觀與普通高爾夫相似，又有藍(lán)色元素表明其電動車身份，辨識度頗高。約255公里的續(xù)航以及85千瓦的快充功率，讓出行與充電都更有保障。駕駛它穿梭在城市街頭，既有著高爾夫的經(jīng)典韻味，又具備新能源的環(huán)保特性。

斯柯達(dá)Citigo-e iV雖是斯柯達(dá)旗下車型，但同樣是大眾集團(tuán)的一員。外觀與斯柯達(dá)Citigo相似，藍(lán)色元素彰顯其電動身份，約265公里的續(xù)航以及65千瓦的快充功率，為日常代步提供了穩(wěn)定可靠的支持。

而即將推出的ID.Every1概念車也值得期待。預(yù)計2027年量產(chǎn)上市，定位小型純電動兩廂車，復(fù)古時尚的外觀、簡潔的內(nèi)飾，還有可折疊放平的后排座椅，實(shí)用性大增。配備最大功率94馬力前橋電機(jī)，最高時速130km/h，續(xù)航里程250km，城市通勤輕松應(yīng)對。

總之，大眾的這些小型代步車，無論是燃油車還是電動車，都各具特色。它們憑借著良好的性能、多樣的配置以及獨(dú)特的設(shè)計，滿足了不同消費(fèi)者對于小型代步車的需求，為人們的日常出行提供了豐富的選擇。