四輪電動(dòng)車充電指示一直綠燈，電池不一定就充滿了。通常情況下，綠燈亮起時(shí)電池容量大概充到了 90%至 95% 。這是因?yàn)槌潆姾笃跁?huì)進(jìn)入涓流充電階段，以對(duì)電池進(jìn)行精細(xì)補(bǔ)充。而且，充電器顯示綠燈還有可能是出現(xiàn)了故障，并非電池真正充滿。所以，不能僅依據(jù)綠燈就判定電池已充滿，還需綜合多方面情況進(jìn)行判斷。

當(dāng)遇到充電指示一直綠燈的情況時(shí)，首先要做的是檢查充電器與電池的連接是否正確牢固。有時(shí)候，連接松動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致充電器誤判，顯示綠燈但電池并未充滿。若連接沒問(wèn)題，可以嘗試重啟充電器或者更換插座，以此來(lái)排除因充電器短暫故障或插座問(wèn)題導(dǎo)致的異常顯示。要是經(jīng)過(guò)這些操作后，綠燈依舊常亮，那就很有可能是充電器本身出現(xiàn)了故障，此時(shí)建議聯(lián)系售后進(jìn)行維修或直接更換充電器。

另外，環(huán)境溫度對(duì)電池的充電狀態(tài)也有顯著影響。在低溫環(huán)境下，電池的活性會(huì)降低，這不僅會(huì)影響電動(dòng)車的續(xù)航里程，也會(huì)使電池的充電量和充電速度受到影響。所以在低溫時(shí)，即便充電器顯示綠燈，電池實(shí)際可能并未充到最佳狀態(tài)，建議適當(dāng)延長(zhǎng)充電時(shí)間，比如延長(zhǎng)1至2小時(shí) 。

還需要注意的是，即使確定電池已經(jīng)充滿，也不建議過(guò)度充電。雖然有保護(hù)功能的充電器在綠燈亮起后會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為涓流充電狀態(tài)，浮充電流很小，但長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)充仍存在危險(xiǎn)，容易引發(fā)著火等安全問(wèn)題。最好選擇有智能充電樁的地方充電，智能充電樁會(huì)自動(dòng)完成充電并停止。

總之，判斷四輪電動(dòng)車電池是否充滿不能僅僅依賴充電指示綠燈。要通過(guò)檢查連接、排查充電器故障、考慮環(huán)境溫度等多方面因素綜合判斷。同時(shí)，養(yǎng)成正確的充電習(xí)慣，才能更好地保障電池的使用壽命和充電安全。