全封閉四輪電動車的電池一般能用 2 到 5 年。不同類型的電池壽命有所不同，像鉛酸電池正常使用 1 到 3 年，石墨烯電池 2.5 到 4 年，鋰電池 3 到 5 年，鈉電池 8 到 10 年。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境、使用頻率以及保養(yǎng)情況都會影響電池壽命。若想延長電池使用時(shí)長，需選擇大品牌電池，規(guī)范充電，定期維護(hù)檢查，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣 。

駕駛習(xí)慣對電池壽命的影響不容小覷。急加速、急剎車以及高速行駛等行為，都會讓電池頻繁處于大電流放電狀態(tài)，這無疑會加速電池的損耗，大大縮短其使用壽命。而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和啟停，能讓電池更“輕松”地工作，從而延長使用時(shí)間。

用車環(huán)境也是關(guān)鍵因素。高溫環(huán)境會加速電池容量的衰減，就如同在炎熱的夏日里，水分蒸發(fā)得更快一樣，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)在高溫下會變得更加劇烈，導(dǎo)致其性能下降。而低溫環(huán)境同樣不利，會降低電池的活性，影響其充放電效率。所以，盡量避免在極端溫度環(huán)境下使用車輛，或者為車輛提供適宜的停放環(huán)境，對電池的壽命很有幫助。

使用頻率和保養(yǎng)情況同樣重要。使用頻率過高，電池充放電次數(shù)增多，自然損耗也會加快。而定期檢查電解液水平、清洗電池端子、保持車輛清潔等保養(yǎng)措施，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，讓電池始終處于良好的工作狀態(tài)。比如定期檢查電解液，不足時(shí)及時(shí)添加，能確保電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)正常進(jìn)行。

總之，全封閉四輪電動車電池的使用時(shí)長并非固定不變。車主只要注重駕駛習(xí)慣、留意用車環(huán)境、合理控制使用頻率并做好保養(yǎng)工作，就能在一定程度上延長電池的使用壽命，讓車輛更好地為自己服務(wù) 。