手把式電動(dòng)四輪車的價(jià)格與續(xù)航里程通常呈正相關(guān)關(guān)系。一般來說，續(xù)航里程越長(zhǎng)，價(jià)格往往越高。這是因?yàn)殚L(zhǎng)續(xù)航需要高性能、大容量的電池，成本自然水漲船高，而且車輛的電機(jī)性能、車身材料等方面也可能更優(yōu)質(zhì)，進(jìn)一步推動(dòng)了成本與價(jià)格的上升。不過，市場(chǎng)供需、品牌等因素同樣會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生作用。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，需要綜合考量自身需求和預(yù)算。

在眾多手把式電動(dòng)四輪車中，這種價(jià)格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)體現(xiàn)得十分明顯。就低速電動(dòng)四輪車而言，價(jià)格大多處于1到2萬區(qū)間，不同價(jià)格的車型續(xù)航表現(xiàn)各不相同，隨著續(xù)航里程的增加，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提升。像金彭朗勝、宗申KM6X等車型，價(jià)格從1萬元起，最高續(xù)航里程能達(dá)到420公里。還有金達(dá)來本途、萬寶德鴻捷安等車型，價(jià)格1萬元左右，最高續(xù)航可達(dá)300公里。

知名品牌的電動(dòng)四輪車也是如此。例如比亞迪e5價(jià)格在3到5萬，續(xù)航里程可達(dá)405公里。吉利電動(dòng)四輪車采用先進(jìn)的鋰電池技術(shù)，續(xù)航能力出色，價(jià)格也相對(duì)較高。這是由于品牌在研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)投入更多，使得車輛具備更好的性能和品質(zhì)，進(jìn)而影響價(jià)格。

另外，電池類型對(duì)價(jià)格和續(xù)航影響顯著。高性能、大容量的電池能讓續(xù)航變長(zhǎng)，但價(jià)格不菲，像三元鋰電池能量密度高，成本也高。電機(jī)性能良好、動(dòng)力強(qiáng)勁才能保證行駛性能和續(xù)航，這也會(huì)拉高成本與價(jià)格。車身材料優(yōu)質(zhì)，能使車身堅(jiān)固輕便，降低能耗，同樣會(huì)使價(jià)格上升。

總之，手把式電動(dòng)四輪車價(jià)格與續(xù)航里程緊密相連。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，要充分考慮自己日常出行的距離需求以及經(jīng)濟(jì)承受能力。不能只看重續(xù)航，忽略價(jià)格超出預(yù)算；也不能單純追求低價(jià)，而犧牲續(xù)航帶來不便。只有權(quán)衡好兩者關(guān)系，才能選到適合自己的車型。