四輪電動車作為代步車，電池壽命通常在 2 到 5 年左右，但會受多種因素影響。比如電池類型，鋰電池充電次數(shù)約 1000 - 1200 次，可用約 3 年；鉛酸電池一般循環(huán) 300 至 500 次，容量衰減到 30% 便需更換。駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會損害電池。此外，使用頻率、保養(yǎng)情況等都會改變電池壽命，若使用得當(dāng)、保養(yǎng)到位，電池壽命能維持在 5 年左右 。

不同車型所配備的電池，其壽命也存在差異。有些車型配置的鋰電池相當(dāng)耐用，8年都無需更換，像雷丁新款L3鋰電、奔奔X3、金彭D90鋰電等。而長壽命鉛酸電池的使用周期一般在1.5到2年，磷酸鐵鋰動力電池理論上壽命可達(dá)7到8年。

電池的使用環(huán)境也不容忽視，溫度對其性能影響頗大。高溫時，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加速，自放電現(xiàn)象加劇，從而縮短電池壽命；低溫環(huán)境下，電池的活性降低，內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池容量減小、續(xù)航里程縮短。

計(jì)算電池能用多久，通過行駛公里數(shù)來衡量較為準(zhǔn)確，即電池充滿100%容量的續(xù)航里程×循環(huán)次數(shù)。舉例來說，以58AH的鉛酸電池為例，若一次充滿電可行駛80公里，且該電池有500次循環(huán)，那么總的行駛里程能達(dá)4萬公里。再結(jié)合每日出行里程和使用天數(shù)，就能大致估算出電池的使用年限。

總之，四輪電動車電池壽命沒有確切的固定時長，它在2到5年的區(qū)間內(nèi)波動，會因電池類型、車型、駕駛習(xí)慣、使用頻率、保養(yǎng)情況以及使用環(huán)境等因素而改變。車主們?nèi)粝胱岆姵馗伴L壽”，就要在這些方面多留意，精心呵護(hù)電池，這樣才能讓代步車更好地服務(wù)日常出行 。