腳踏四輪電動車的保養(yǎng)要點眾多，需從充電、電池、輪胎等多方面著手。充電時要保持良好習(xí)慣，控制時長與順序，避免過度充放電；電池需做好“防凍防曬”，長期停放也要維持一定電量；輪胎要關(guān)注胎壓并適時更換；此外，剎車、電子等系統(tǒng)也要定期檢查，杜絕損傷電瓶的行為。只有做好這些保養(yǎng)工作，才能讓腳踏四輪電動車保持良好狀態(tài)，延長使用壽命 。

在充電習(xí)慣上，盡量讓電量維持在 20%-80% 區(qū)間，出行前再將電量充至 100%，切勿等到電量低于 10% 才充電。若使用快充，結(jié)束后需靜置 30 分鐘再開空調(diào)。充電時長一般控制在 10 小時左右，過度充電會折損電池壽命。充電順序也不容忽視，充電時先插電池插頭再插電源插頭，結(jié)束時則相反。

電池的“防凍防曬”至關(guān)重要。冬季停車后應(yīng)立刻充電，因為低溫會影響電池性能；夏季要避免車輛暴曬后馬上快充。若車輛需長期停放，要保持電池 50% 的電量。

輪胎管理同樣不可小覷。日常要密切關(guān)注胎壓，可保持比標準值高 5%-10% 的胎壓。進入雨季，當胎紋深度小于 3mm 時，就應(yīng)立即更換輪胎，每行駛 2 萬公里最好做一次四輪定位，確保輪胎均勻磨損。

剎車系統(tǒng)要時常檢查剎車片和剎車盤的磨損狀況，按需更換；電子系統(tǒng)則要查看電路和線束連接是否正常，有無斷路或短路現(xiàn)象，并定期更換電子元件。同時，要杜絕怠速聽大功率音響等損傷電瓶的行為。

總之，腳踏四輪電動車的保養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程。從充電到電池維護，從輪胎管理到剎車、電子系統(tǒng)檢查，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有用心做好每一項保養(yǎng)工作，才能讓腳踏四輪電動車始終處于最佳運行狀態(tài)，為我們的出行提供穩(wěn)定可靠的保障。