四輪電動汽車和傳統(tǒng)燃油四輪汽車在保養(yǎng)上存在多方面區(qū)別。保養(yǎng)周期上，電動汽車通常在 1 萬公里或 1 年左右，長于燃油車；保養(yǎng)項目方面，燃油車要更換多種部件并清洗相關部位，電動汽車則主要是空調濾芯更換和常規(guī)檢查，重點關注動力電池；保養(yǎng)費用上，燃油車因項目多、零部件更換頻繁而費用較高，電動汽車則相對便宜。這些區(qū)別源于兩者不同的動力系統(tǒng)。

從保養(yǎng)項目的細節(jié)來看，傳統(tǒng)燃油四輪汽車的保養(yǎng)內容繁雜。機油、機濾是每次保養(yǎng)的?？停諝鉃V芯、汽油濾芯也需按周期更換，火花塞到了一定里程也要換新。除此之外，節(jié)氣門、噴油嘴的清洗也不可或缺，以保證發(fā)動機的良好工況。其燃油系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等都要進行維護，每個環(huán)節(jié)都關乎著車輛的性能與安全。

而四輪電動汽車則大為不同。它的電機和電控系統(tǒng)通常免維護，這就減少了許多像燃油車那樣的部件更換需求。制動液更換周期與燃油車類似，但由于電動汽車具備動能回收功能，在一定程度上降低了制動系統(tǒng)的工作負擔。在電動汽車的保養(yǎng)中，電池組、電機和電控系統(tǒng)是檢查維護的重點，像電池的性能、壽命監(jiān)測十分關鍵。日常的保養(yǎng)檢查項目，還包括燈光、空調濾芯等簡單項目。

在保養(yǎng)成本上，前期燃油車由于保養(yǎng)頻繁，小保養(yǎng)間隔5000 - 10000公里，大保養(yǎng)間隔3 - 6萬公里，費用較高，發(fā)動機等部件維修成本也可能高昂。電動汽車保養(yǎng)周期多為1 - 2萬公里，每次費用200 - 500元，相對較為便宜。不過，若電動汽車后期電池出現(xiàn)問題需更換，成本會大幅上升。

總之，四輪電動汽車和傳統(tǒng)燃油四輪汽車在保養(yǎng)上的差異顯著，各有特點。了解這些區(qū)別，有助于車主們更科學、合理地對自己的愛車進行保養(yǎng)維護，讓車輛始終保持良好狀態(tài)。