福特 Focus 兩廂的動力系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢。

首先，發(fā)動機選擇多樣。有 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機搭配 48 伏輕混系統(tǒng)，入門版的這種組合最大輸出功率達 155 馬力，匹配 6 速手動或 7 速自動變速箱。還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，甚至有 2.3T 發(fā)動機可供選擇，同時提供 7 速雙離合變速箱。

其次，1.5L 發(fā)動機最大功率 118 馬力，峰值扭矩 150 牛米，動力輸出平順。

再者，全新一代福特福克斯還搭載了 1.5T 渦輪增壓 4 缸動力系統(tǒng)，在同級別車型中表現(xiàn)出色。

而且，不管是哪種發(fā)動機，都采用了渦輪增壓技術，讓整車的動力輸出更加平穩(wěn)有力。

另外，福特 Focus 兩廂車的動力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性上也有不錯的表現(xiàn)，比如 1.5T 車型油耗約 6 升。

總之，福特 Focus 兩廂的動力系統(tǒng)豐富多樣，性能強勁且燃油經(jīng)濟，能滿足不同用戶的需求。