新能源汽車和燃油車的后期保養(yǎng)費用差距較為明顯，通常新能源汽車的保養(yǎng)費用相對較低。這主要是因為二者動力系統(tǒng)結(jié)構有別，燃油車發(fā)動機保養(yǎng)項目繁多且周期短，像定期更換機油、機濾等，成本較高；而新能源汽車沒有發(fā)動機，保養(yǎng)項目少、周期長，電機保養(yǎng)簡單。不過，新能源汽車電池維修或更換成本高，燃油車維修技術普及、零部件供應充足。

從具體保養(yǎng)項目來看，燃油車發(fā)動機的保養(yǎng)極為頻繁。每5000公里左右就要更換機油和機濾，每2萬公里得換空氣濾芯，4到6萬公里需更換火花塞，6萬公里還要更換變速箱油，這些項目累積起來，費用自然不菲。相比之下，新能源汽車電機結(jié)構簡單，保養(yǎng)周期大幅延長，例如每2萬公里才需要檢查冷卻液和齒輪油。而且，新能源汽車的剎車片更換周期也長于燃油車，進一步降低了保養(yǎng)成本。

從年均保養(yǎng)成本分析，燃油車一年的保養(yǎng)費用大約在1000 - 3000元，插電混動車約800 - 2000元，純電動車則在500 - 1500元。純電車型年均保養(yǎng)費比燃油車低30% - 50%，優(yōu)勢顯著。但需要注意的是，新能源汽車過了質(zhì)保期后，如果電池出現(xiàn)問題，更換費用相當高昂。

不過，車輛使用情況也會影響保養(yǎng)費用差距。如果車輛使用年限較短、行駛里程較少，新能源汽車的維修保養(yǎng)成本相對較低。但要是使用年限較長、行駛里程較多，兩者的維修保養(yǎng)成本差異可能會縮小。

綜上所述，新能源汽車和燃油車后期保養(yǎng)費用各有特點。新能源汽車在正常保養(yǎng)階段憑借項目少、周期長的優(yōu)勢，費用更為親民，但電池方面的潛在高額支出不可忽視；燃油車雖然保養(yǎng)項目繁雜、費用較高，但維修技術成熟、零部件供應充足。消費者可根據(jù)自身實際需求和使用情況，權衡二者的保養(yǎng)成本差異，做出合適的購車選擇 。